Sample author name

Sníh, ledovka a mráz v posledních dnech rozkolísaly dopravu napříč západní Evropou. Letiště ruší stovky spojů, vlaky nabírají zpoždění a silnice se místy uzavírají i pro nákladní dopravu. Situace zasahuje cestující, dopravce i firmy, které závisí na plynulém pohybu lidí a zboží.

Hyundai Motor Group chystá další krok v automatizaci výroby. Od roku 2028 plánuje nasadit humanoidní roboty Atlas ve svých amerických továrnách. Stroje mají převzít fyzicky náročné a rizikové úkoly, zatímco lidé se zaměří na dohled, údržbu a výcvik.

Ford má za sebou silný rok na americkém trhu. Prodeje v roce 2025 vzrostly o 6 procent a pomohly hlavně hybridy a cenově dostupné pickupy. Zároveň se dál zpomaluje poptávka po elektromobilech. Automobilka tak hledá rovnováhu mezi trendy a realitou trhu.

Nvidia chce dostat umělou inteligenci z obrazovek do skutečného světa. Na veletrhu CES v Las Vegas ukázala novou platformu pro autonomní řízení, která má autům umožnit uvažovat, vysvětlovat své kroky a zvládat situace, na které dosud nestačily algoritmy založené jen na datech.

Ceny zlata a dalších drahých kovů prudce vzrostly poté, co Spojené státy oznámily zadržení venezuelského prezidenta Nicoláse Madura. Trhy znejistěly, investoři přesouvají peníze do bezpečných aktiv a znovu se ukazuje, jak silně geopolitika dokáže zahýbat globálními trhy.

Ropný sektor Venezuely se po dramatickém zásahu Spojených států ocitl pod ještě větším drobnohledem. Země sedí na obřích zásobách, ale těží zlomek někdejších objemů. A i kdyby do země zamířily miliardy dolarů z USA, rychlý návrat na výsluní z toho nebude.

Americké akcie vstoupily do nového roku vlažně a s nervózním přešlapováním kolem velkých technologických titulů. V pozadí ale zůstává silný příběh: mimo USA se v roce 2025 vydělávalo výrazně víc a zahraniční trhy si nesou momentum i do ledna.

Třetí Avatar se drží na špici žebříčků druhý víkend v řadě a rychle sbírá tržby po celém světě. Po dvou týdnech v kinech má našlápnuto mezi největší hity roku 2025 a výraznou roli hrají i dražší prémiové formáty včetně IMAX.

Podíl čistě elektrických aut na nových registracích v Norsku loni vystřelil na 95,9 procenta a v prosinci se přiblížil 98 procentům. Trh zároveň vyrostl na rekordních zhruba 179 550 nových osobních aut, meziročně asi o 40 procent. Největší kus koláče si znovu ukrojila Tesla, která v zemi našla jeden z nejstabilnějších evropských přístavů.

Spor o Nexperii znovu rozvířil otázku, kdo má kontrolu nad klíčovými technologiemi. Čína ostře kritizuje Nizozemsko za zásah do firmy a mluví o ohrožení globálního dodavatelského řetězce. Automobilky mezitím dál sledují, jestli se z „nízkonákladových“ čipů nestane drahá brzda výroby.

Dva američtí kybernetičtí experti se přiznali k trestnému činu. Podle ministerstva spravedlnosti spolupracovali s nechvalně známým ransomware gangem ALPHV, známým také jako BlackCat. Místo obrany firem se měli podílet na vydírání jejich majitelů.

Octopus Energy prodává menšinový podíl ve své technologické divizi Kraken a tím z ní dělá firmu s vlastními ambicemi. Investoři ji ohodnotili na 8,65 miliardy dolarů. Ve hře je také budoucí vstup na burzu, který může být testem pro Londýn i pro celý evropský tech.

Meta posiluje své ambice v oblasti umělé inteligence. Americký technologický gigant oznámil, že převezme AI startup Manus, který vznikl v Číně a dnes sídlí v Singapuru. Firma chce technologii rychle začlenit do svých spotřebitelských i firemních produktů. Součástí dohody má být i úplné přerušení všech zbývajících vazeb Manus na Čínu.

Lululemon řeší další zásah do vedení. Zakladatel Chip Wilson chce do správní rady dosadit nové tváře. Přichází to krátce po oznámení odchodu CEO Calvin McDonald, v době, kdy akcie firmy zažívají výrazný propad a tlak na změny roste i ze strany aktivistických investorů.

Amazon ustupuje ze svých ambiciózních plánů na doručování zásilek pomocí dronů. Nejnověji zastavil přípravy na spuštění této služby v Itálii. Firma přitom ještě loni mluvila o úspěšných testech a spolupráci s tamními leteckými úřady. Rozhodnutí přichází v době, kdy se celý program Prime Air potýká s technickými problémy i regulatorními překážkami v několika zemích.