Největší automobilka světa vstupuje do nové kapitoly. Toyota po výrazném propadu zisků mění CEO a sází na manažera, který má firmu provést turbulentním obdobím globálního automobilového trhu.
Toyota dlouhodobě patří mezi nejstabilnější hráče světového automobilového průmyslu. I ona ale nyní čelí kombinaci tlaků, které se nedají ignorovat. Růst nákladů, americká cla a tvrdá konkurence z Číny se začaly výrazně propisovat do hospodaření firmy.
Právě v tomto kontextu přichází zásadní personální změna. Automobilka oznámila, že dosavadní finanční ředitel Kenta Kon převezme vedení společnosti. Ve funkci nahradí Koji Sata, který Toyotu řídil tři roky a nyní se přesouvá do role místopředsedy.
Kenta Kon nastoupí do čela Toyoty od 1. dubna. Podle vedení firmy má jeho jmenování urychlit rozhodovací procesy a lépe reagovat na rychle se měnící prostředí. Kon je dlouholetým manažerem Toyoty a patří mezi lidi blízké předsedovi správní rady Akio Toyodovi.
TOKYO — Toyota has named a new CEO to 'accelerate' decision-making, the Japanese auto giant said Friday as it hiked its profit and sales forecasts for the current fiscal year despite the impact of US tariffs. pic.twitter.com/9dhyP4cy42
— The Manila Times (@TheManilaTimes) February 6, 2026
Změna přichází krátce poté, co Toyota oznámila výrazný propad zisku. Čtvrtletní profit klesl meziročně o 43 procent. Hlavním důvodem jsou vyšší výrobní náklady a dopady amerických cel, která firmě podle odhadů ubrala z provozního zisku více než devět miliard dolarů.
Toyota ale zároveň zdůrazňuje, že nejde o krizové odvolání. Koji Sato zůstává ve vedení a má se více soustředit na širší transformaci automobilového průmyslu a spolupráci v rámci celého odvětví.
Za celý fiskální rok Toyota očekává čistý zisk 3,57 bilionu jenů, což je meziroční pokles o zhruba čtvrtinu. Přesto firma mírně zlepšila svůj původní výhled. Pomohly úspory, slabší jen a silné prodeje na klíčových trzích.
Celkové tržby by měly vzrůst na přibližně 50 bilionů jenů. Prodeje vozů rostly především v Japonsku, Severní Americe a Evropě. Spojené státy zůstávají pro Toyotu klíčovým trhem, kde generuje téměř čtvrtinu svých globálních tržeb.
Významnou výhodou Toyoty zůstává orientace na hybridní pohony. Zatímco konkurenti investovali masivně do elektromobilů a čelí vysokým odpisům, Toyota těží z poptávky po hybridech. I díky tomu si udržela pozici největšího výrobce aut na světě.
Výměna CEO v Toyotě není jen personální rošáda. Odráží hlubší snahu přizpůsobit řízení firmy realitě globálního trhu, kde se mění pravidla rychleji než dřív. Kenta Kon přebírá vedení v okamžiku, kdy se rozhoduje o dalším směřování celé automobilky.
Zda sázka na finančně orientovaného manažera přinese Toyotě větší flexibilitu a stabilitu, ukážou následující měsíce. Jisté ale je, že i největší automobilový hráč světa musí reagovat rychleji, než byl zvyklý.
