DopravaAerolinky Delta a United čelí žalobám. Cestující si připlatili za výhled, ale...

Aerolinky Delta a United čelí žalobám. Cestující si připlatili za výhled, ale žádný neměli

Reklama

Dvě největší americké aerolinky řeší nepříjemnou hromadnou žalobu. Cestující tvrdí, že si připlatili za místa u okna, ale nakonec seděli u holé zdi. Právníci označují postup aerolinek za klamavý a žádají odškodnění.

Cestující v USA zažalovali aerolinky Delta Air Lines a United Airlines. Podle nich si připlatili za „window seats“ – tedy místa u okna – ale místo výhledu dostali pohled do stěny. Žaloby byly podány samostatně, každá u jiného federálního soudu, a týkají se více než milionu zákazníků každé ze společností.

Obě letecké společnosti podle právníků během rezervace nezmiňují, že některá „místa u okna“ ve skutečnosti žádné okno nemají. Týká se to především letadel Boeing 737, 757 a Airbus A321, kde jsou kvůli technickým komponentám některá sedadla bez výhledu.

Okno, které není

Žaloby popisují, že pasažéři si tato sedadla volí z různých důvodů: kvůli světlu, dětem, strachu z létání nebo prostě jen pro výhled. Často za ně zaplatí výrazně víc než za běžné místo. „Kdyby cestující věděli, že sedadlo nemá okno, nevybrali by si ho – natož za příplatek,“ stojí v žalobě proti United Airlines.

Delta a United se zatím odmítly ke kauze vyjádřit. Zatímco konkurence jako American Airlines nebo Alaska Airlines na podobná sedadla během rezervace upozorňuje, Delta a United nikoliv. Cestující tak zjišťují realitu až při nástupu na palubu.

Není okno jako okno

Právníci zastupující žalující tvrdí, že označovat všechna boční místa jako „window seat“, i když tam žádné okno není, je klamavá a nezákonná praktika. „Firma nemůže prodávat produkt, který neodpovídá popisu, a pak říkat, že si to měl zákazník najít jinde,“ uvedl právník Carter Greenbaum.

Cestující sice mohou využít nástroje jako SeatGuru, které zobrazují rozložení sedaček v letadle, ale podle právníků to neomlouvá samotné aerolinky.

Žaloby požadují náhradu škody v řádech milionů dolarů a mají ambici získat status hromadné žaloby (class action). Delta čelí žalobě v New Yorku, United v San Francisku.

Doporučujeme

Volkswagen v krizi. Chystá největší restrukturalizaci ve své historii

Volkswagen stojí před jedním z nejdůležitějších rozhodnutí za poslední desetiletí. Vedení automobilky chce výrazně snížit náklady, zrušit až 100 tisíc pracovních míst a uzavřít několik továren. Proti plánům už protestují zaměstnanci po celém Německu.

OpenAI uvede se zpožděním svůj dosud nejpokročilejší model GPT 5.6

Společnost OpenAI ve čtvrtek zpřístupní veřejnosti novou generaci jazykových modelů GPT 5.6. Její uvedení se o několik týdnů opozdilo kvůli bezpečnostnímu prověřování ze strany americké vlády, která se obává možného zneužití stále výkonnější umělé inteligence.

SpaceX míří do Nasdaq 100. Wall Street sází na další růst Muskova impéria

SpaceX se necelý měsíc po rekordním vstupu na burzu dostává do prestižního indexu Nasdaq 100. Pro firmu Elona Muska to znamená novou vlnu zájmu investorů i větší tlak na to, aby dokázala naplnit vysoká očekávání trhu.

Samsung zvýšil zisk devatenáctinásobně, investoři přesto poslali akcie dolů

Samsung má za sebou další rekordní čtvrtletí. Díky mimořádné poptávce po paměťových čipech pro umělou inteligenci téměř dvacetinásobně zvýšil provozní zisk a překonal očekávání analytiků. Nadšení ale rychle vystřídaly obavy, že současný boom nemusí vydržet.

Nejslavnější jahody světa. Wimbledon na nich staví tradici už více než sto let

Jahody se smetanou patří k Wimbledonu stejně neodmyslitelně jako travnaté kurty nebo bílé oblečení hráčů. Málokdo ale ví, kolik práce, plánování a logistiky stojí za tím, aby se během turnaje dostaly do rukou tisíců návštěvníků.

Prémiový benzin je dražší než kdy dřív, řidiči ale váhají

Prémiový benzin ve Spojených státech zdražil proti běžnému palivu tak výrazně, že rozdíl u pump dosahuje zhruba jednoho dolaru za galon. Ještě před lety šlo o mnohem menší příplatek, který řidiči často skoro neřešili. Teď už je ale rozdíl na účtence dost velký na to, aby část motoristů začala přemýšlet, zda vyšší oktan opravdu potřebuje.

Manhattanský luxusní trh ustál novou daň z druhého bydlení

Manhattan měl po zavedení nové daně z luxusních druhých domovů zažít odliv bohatých kupců a ochlazení trhu. Zatím se ale děje spíš opak. Luxusní nemovitosti v New Yorku se dál prodávají a nejdražší část trhu ukazuje, že ultrabohatí kupci se vyšších nákladů nezalekli.

Jeff Bezos zrychlil sázky na umělou inteligenci

Jeff Bezos v červnu výrazně přidal v investicích do umělé inteligence. Jeho rodinná investiční firma Bezos Expeditions se zapojila do pěti přímých investic do startupů a podle dat platformy Fintrx se postarala o desetinu všech podobných obchodů rodinných kanceláří za daný měsíc.

Ryanair vyzývá k odkladu nových kontrol na evropských letištích

Nový systém hraničních kontrol v Evropské unii měl cestování zrychlit a zvýšit bezpečnost. Místo toho ale podle aerolinek způsobuje dlouhé fronty a zpoždění. Ryanair proto vyzývá k odložení jeho plného zavedení až po letních prázdninách.

Brazílie zpřísňuje kontroly masa kvůli zákazu dovozu do EU

Brazílie zavádí nová pravidla pro kontrolu výroby masa a masných výrobků. Reaguje tak na rozhodnutí Evropské unie, která od září zakáže dovoz části živočišných produktů ze země kvůli používání některých antimikrobiálních látek.

Tesla překonala očekávání. K růstu výrazně přispěla Evropa

Tesla zažila nejlepší druhé čtvrtletí za poslední roky. Automobilka výrazně překonala očekávání analytiků a meziročně zvýšila prodeje o čtvrtinu. Za oživením stojí hlavně Evropa, zatímco firma dál sází na umělou inteligenci, autonomní řízení a robotiku.

Google definitivně prohrál spor s EU. Zaplatí rekordní pokutu 4,1 miliardy eur

Osm let trvající právní bitva skončila. Nejvyšší soud Evropské unie definitivně potvrdil rekordní pokutu 4,1 miliardy eur, kterou Google dostal za zneužití dominantního postavení systému Android. Rozhodnutí může posílit tlak evropských úřadů na další technologické giganty.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama