KauzyK nehodě vůbec nemělo dojít. Za díru v Boeingu mohl řetězec chyb

K nehodě vůbec nemělo dojít. Za díru v Boeingu mohl řetězec chyb

Reklama

Když se loni v lednu během letu Aljašských aerolinií utrhl díl trupu Boeingu 737 Max 9 a ve výšce 4 800 metrů vznikl v kabině obrovský otvor, situaci zachránila pohotová posádka. Jenže podle Národní rady pro bezpečnost dopravy (NTSB) k nehodě vůbec nemělo dojít.

Vyšetřování odhalilo, že čtyři šrouby, které měly panel zajišťovat, byly při opravě vyjmuty, ale už je nikdo nevrátil na jejich místo. Práce navíc nebyla nikde zaznamenána. Podle agentury AP za incidentem nestála jen individuální chyba, ale řetězec selhání ve výrobě, kontrole i školení pracovníků.

NTSB kritizuje i americký Federální úřad pro letectví (FAA). Kontroly podle něj nebyly dost důkladné a často se neopíraly o předchozí nálezy. „Měli jsme hrdinskou posádku, ale hrdiny z nich udělala chyba, která neměla nastat,“ prohlásila šéfka NTSB Jennifer Homendy. Podle ní firma podcenila školení nováčků a zaměstnance nutila dělat úkony, na které neměli kvalifikaci.

Na bezpečnostní pojistku si počkáme

Firma Spirit AeroSystems, která díl vyráběla a instalovala, se spolu s Boeingem nyní snaží vyvinout bezpečnostní pojistku, která by zabránila podobnému selhání i při chybějících šroubech. Certifikace nového systému se ale očekává nejdříve v roce 2026. Do té doby má být každé letadlo tohoto typu preventivně upraveno.

Výrobní problémy Boeingu nejsou novinkou. Typ 737 Max měl zásadní potíže už dříve — v letech 2018 a 2019 se dva letouny zřítily kvůli softwarové chybě, která způsobila pád nosu letadla. Po těchto haváriích byl typ Max na čas celosvětově uzemněn.

Nový generální ředitel Boeingu Kelly Ortberg sice podle AP zavedl řadu bezpečnostních opatření, ale podle vyšetřovací komise je firma stále v přechodové fázi. FAA se s Boeingem pravidelně schází a dohlíží na plnění změn. Firma ve svém prohlášení uvedla, že „nehody lituje“ a pokračuje v „posilování bezpečnosti a kvality napříč provozem“.

Doporučujeme

USA zpřísňují pravidla pro vývoz čipů Nvidia a AMD

Spojené státy uzavírají mezeru v exportních pravidlech, která podle amerických úřadů mohla umožnit dodávky nejvyspělejších čipů Nvidia a AMD čínským firmám mimo území Číny. Nové pokyny rozšiřují licenční povinnost i na zahraniční pobočky společností se sídlem v Číně.

Rajčata v USA a Kanadě prudce zdražila

Rajčata se v Severní Americe stala novým symbolem drahých potravin. V USA jejich cena meziročně vzrostla zhruba o 40 procent, víc než u většiny dalších sledovaných potravin. V Kanadě zdražila v dubnu o 21 procent a překonala i kávu nebo hovězí maso. Z běžné položky v nákupním košíku se tak stal další důvod k podrážděnému pohledu na účtenku.

První elektromobil Ferrari rozdělil fanoušky i investory

Ferrari ukázalo svůj první plně elektrický vůz a místo hladkého triumfu přišla ostrá debata. Model Luce má značku posunout do nové éry, jenže část fanoušků vidí spíš odklon od všeho, co si s Ferrari spojuje. Auto má pět míst, tichý elektrický pohon, oblý modrý design a cenu, která z něj dál dělá hračku pro velmi bohaté.

Válka s Íránem zdražila Američanům energie o stovky dolarů

Americké domácnosti platí za dražší energie výrazně víc než před začátkem války s Íránem. Podle analýzy Moody’s Analytics vyšel růst cen paliv průměrnou domácnost už na zhruba 450 dolarů. Celkově tak spotřebitelé zaplatili navíc téměř 60 miliard dolarů. Největší část dopadu připadá na benzin, naftu a dražší letecké palivo.

Farmy už se bez rychlého internetu neobejdou

Spolehlivé připojení už pro farmy a venkovské podniky nepředstavuje pohodlný bonus. Stává se podmínkou provozu, růstu i konkurenceschopnosti. Moderní zemědělství stojí na datech, online administrativě, přesné technice a digitálních službách. Slabý signál nebo staré metalické vedení proto dnes brzdí práci stejně jistě jako porouchaný stroj.

Universal Music odmítla návrh na převzetí od miliardáře Billa Ackmana

Hudební gigant Universal Music Group odmítl nabídku investora Billa Ackmana na převzetí firmy. Vedení společnosti tvrdí, že navržená cena neodpovídá skutečné hodnotě podniku a nepřinesla by výhody akcionářům ani umělcům.

Dýško 20 procent? Americká kultura spropitného se vymkla kontrole. A míří do světa

Spropitné bývalo v mnoha zemích dobrovolným poděkováním za dobrou obsluhu. Dnes se stále častěji mění v očekávanou součást placení. Zatímco v USA už lidé mluví o únavě z neustálých výzev k dýškům, podobný trend začínají pozorovat i v Evropě a dalších částech světa.

Raketa Blue Origin explodovala při testu na rampě

Společnost Blue Origin miliardáře Jeffa Bezose utrpěla další ránu ve snaze konkurovat SpaceX. Její raketa New Glenn explodovala během pozemního testu na floridském kosmodromu Cape Canaveral. Nikdo nebyl zraněn, vyšetřování příčiny ale teprve začíná.

ABC se střetla s americkým regulátorem kvůli vysílacím licencím

Napětí mezi televizní sítí ABC a americkým regulátorem médií dál roste. Spor o vysílací licence přerůstá v debatu o svobodě médií, politickém vlivu a hranicích státní moci. Do konfliktu se zapojili politici, právníci i samotné televizní stanice.

Americká CVS znovu zařadí Zepbound mezi hrazené léky

Americký trh s léky na hubnutí čeká další velký obrat. CVS Caremark znovu zařadí populární přípravek Zepbound od Eli Lilly mezi hrazené léky a zároveň přidá i novou pilulku Foundayo. Rozhodnutí může výrazně zamíchat konkurenčním bojem mezi farmaceutickými giganty a ovlivní miliony pacientů.

EU udělila Temu pokutu 200 milionů eur za nebezpečné zboží

Evropská unie tvrdě zasáhla proti čínskému tržišti Temu. Platforma podle regulátorů nedokázala ochránit zákazníky před nebezpečnými produkty a riskuje další postihy. Spor zároveň ukazuje, jak přísně chce Brusel dohlížet na velké online platformy.

Nvidia výrazně navyšuje investice na Tchaj-wanu

Nvidia dál zrychluje investice do umělé inteligence. CEO společnosti Jensen Huang oznámil masivní rozšíření aktivit na Tchaj-wanu, který označil za centrum globální AI revoluce. Nové plány okamžitě rozhýbaly akcie i debatu o budoucnosti AI průmyslu.

Ferrari představilo svůj první plně elektrický vůz

Ferrari vstoupilo do éry elektromobilů. Italská automobilka představila model Luce, svůj první čistě elektrický vůz. Novinka za zhruba 640 tisíc dolarů se začne prodávat ještě letos v Evropě a do USA dorazí během roku 2027.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama