Dubaj se znovu stává centrem leteckého světa. Emirates oznámily obří nákup 65 Boeingů 777 9 a potvrdily ambice dál dominovat dálkové dopravě. Zájem o létání přes jejich globální uzel dál roste a aerolinka využívá rekordních zisků k dalšímu rozšíření sítě.
Emirates si objednávkou pojistily celkový závazek 270 letadel z rodiny 777X. Podle vedení jde o krok, který upevní dlouhodobou spolupráci s americkým výrobcem. Zároveň aerolinka přesně ukázala, co od Boeingu čeká: větší kapacitu, rychlejší dodávky a jistotu, že nová generace dálkových strojů zvládne poptávku příštích let.
BREAKING: Emirates has announced orders for 65 additional @Boeing 777-9 aircraft on the opening day of Dubai Airshow 2025. https://t.co/QP53aoEBEB pic.twitter.com/v5OlyTmqbU
— Emirates (@emirates) November 17, 2025
Emirates tlačí Boeing k většímu letadlu
Šéf Emirates vykreslil nákup jako strategii na další dekádu. Uvedl, že objednávka podporuje průmysl i pracovní místa a navazuje na čtyřicetileté partnerství s americkým výrobcem. Citoval také ambici zůstat největším provozovatelem typu 777. Zároveň nezastíral, že chce víc než jen potvrzení existujícího programu. Boeing má proto prověřit možnost vývoje nového modelu s větší kapacitou. Podle aerolinky dohoda obsahuje i možnost převést část objednávky na tuto novou variantu, pokud vznikne.
Emirates zároveň očekávají, že první letadla 777 9 dorazí v roce 2027. Výrobce zatím oficiální termín nezopakoval, ale potvrdil, že nový typ má podpořit ambici aerolinky spojovat svět rychleji než dosud. V Dubaji se tak znovu rozjela debata, zda Boeing i Airbus dokážou nabídnout ještě větší dálkový model. Podle vedení Emirates jsou oba výrobci při vývoji takových letadel příliš opatrní.
Dubaj potřebuje víc letadel i větší letiště
Dubai Air Show ukazuje, jak rychle region roste. Dubaj plánuje na letišti Al Maktúm pět rovnoběžných drah a čtyři stovky nástupních bran. Cílem je během příští dekády vytvořit prostor pro masivní rozšíření provozu. Současná dvě letiště už totiž narážejí na limity. Emirates i FlyDubai dál lámou rekordy v počtu cestujících a obě aerolinky hledají nové příležitosti, jak přidávat linky i kapacitu.
FlyDubai má za sebou vlastní rekordní objednávky a do flotily se jí chystají první širokotrupé letouny. Evropský Airbus se přitom snaží prolomit dominanci Boeingu v regionu a doufá, že by mohl získat část budoucích nákupů.
Letiště i aerolinky sledují, jak se mění bezpečnostní situace v regionu. V Dubaji se vedle dopravních letadel tradičně ukazují i armádní stroje a raketové systémy. Návštěvnost letos přilákala i ruská expozice, která prezentovala stíhací letouny a protivzdušnou techniku. Letectví tak na jednom místě propojuje obchod, politiku i vojenské ambice.
