DopravaFedEx a Bank of America mění strategii kvůli clům a digitalizaci

FedEx a Bank of America mění strategii kvůli clům a digitalizaci

Reklama

Tarify, klesající poptávka, tlak na rychlost. Velké firmy čelí změnám v globálním obchodě a odpovídají jasně: data, technologie a flexibilita. FedEx i Bank of America ukazují, jak přežít, když se pravidla mění za pochodu.

FedEx sází na rychlé reakce. V květnu snížil kapacitu přepravy mezi Asií a Amerikou o víc než 35 % a dál ji upravoval podle poptávky. Pomáhá mu strategie Tricolor a data z globální sítě. „Tohle nás staví do pozice cenného partnera,“ řekl CEO Raj Subramaniam. Firma zároveň dál škrtá náklady – jen letos cílí na úsporu miliardy dolarů. I tak ale varuje před nejistým výhledem. Akcie po oznámení výsledků spadly o 6 %.

Bank of America digitalizuje platby v reálném čase

Zatímco FedEx řeší dopravu, Bank of America mění způsob, jak firmy spravují peníze. V Kanadě rozjíždí systém Real-Time Rail, který umožní platby během sekund. Firmy tak získají přehled o cash flow v reálném čase a méně papírování. „Klienti chtějí rychlost, méně komplikací a víc dat,“ říká Lyndsay Langford. Pomáhá i fixace kurzů nebo predikce likvidity pomocí AI.

Bankovní platforma CashPro propojuje desítky tisíc firem a zajišťuje jednotné prostředí napříč trhy. Virtuální asistent postavený na AI navíc zvládne odpovědět 24/7 – složitější dotazy přebírají lidé. Systém se stále učí a banka ho postupně rozšiřuje i do dalších zemí.

Trumpův comeback vrací tarify do hry

Zpátky do hry vstupují i cla. Trump hrozí 50% tarify na evropské zboží, pokud se do 9. července nedohodne s EU. Ta chystá odvetu: balík protiopatření za 95 miliard eur a omezení přístupu pro americké firmy do veřejných zakázek.

Evropské státy se snaží chránit své citlivé sektory – Irsko žádá výjimku pro zdravotnické vybavení, Belgie ubránila diamanty. EU přiznává, že základní 10% clo zůstane. Vyjednavači se soustředí hlavně na snížení dodatečných poplatků u oceli, aut nebo čipů.

Data místo dohadu

FedEx i Bank of America potvrzují, že obchod se mění. Kdo chce přežít, musí zvládnout rychlá rozhodnutí, orientaci v datech a pružnost. Nejde už jen o to, co a odkud posíláte – ale jak dobře to dokážete řídit v reálném čase.

Doporučujeme

Trump označil dohodu s Íránem za ukončenou. Ropa znovu zdražuje

Obnovené střety mezi Spojenými státy a Íránem znovu zvýšily nejistotu kolem Hormuzského průlivu. Donald Trump prohlásil, že předběžná dohoda s Teheránem skončila, a odmítl tvrzení Íránu, že strategickou námořní cestu uzavřel.

Meta stahuje kontroverzní AI funkci na Instagramu po vlně kritiky

Meta chtěla uživatelům nabídnout nový způsob práce s umělou inteligencí. Funkce, která dokázala upravovat fotografie z veřejných instagramových účtů, ale vyvolala okamžitou vlnu kritiky kvůli ochraně soukromí. Firma proto během několika dnů změnila názor a nástroj stáhla.

Apple žaluje OpenAI kvůli údajnému odcizení obchodních tajemství

Apple podal žalobu na OpenAI a dva své bývalé zaměstnance. Tvrdí, že firma využila důvěrné informace při budování vlastní divize spotřební elektroniky. Spor dál vyostřuje napětí mezi společnostmi, které ještě v roce 2024 spojily síly při začlenění ChatGPT do zařízení Applu.

Ruský zákaz vývozu nafty tlačí světové ceny vzhůru

Rusko zakázalo vývoz nafty a dál tím napjalo už tak oslabený světový trh s palivy. Krok přišel po ukrajinských útocích na ruské rafinerie, které omezily výrobu a vyvolaly nedostatek pohonných hmot v řadě regionů. Moskva chce zákazem zvýšit dodávky pro domácí trh. Dopad ale rychle pocítily i země, které ruskou naftu přímo nenakupují.

Implantát se semaglutidem má pomoci udržet váhu bez injekcí

Americká biotechnologická společnost Vivani Medical vyvíjí malý podkožní implantát se semaglutidem. Zařízení má pacientům pomoci pokračovat v léčbě obezity bez pravidelných injekcí nebo každodenních tablet. Projekt je zatím v rané fázi a před případným uvedením na trh musí projít klinickými studiemi i schvalováním.

Goldman Sachs převezme správu penzijních aktiv za 70 miliard dolarů

Goldman Sachs získal dva velké mandáty od společností Verizon Communications a Lockheed Martin. Banka bude spravovat penzijní a další důchodová aktiva v celkové hodnotě 70 miliard dolarů. Jde o jeden z největších obchodů poslední doby na trhu externí správy firemních investic.

Volkswagen v krizi. Chystá největší restrukturalizaci ve své historii

Volkswagen stojí před jedním z nejdůležitějších rozhodnutí za poslední desetiletí. Vedení automobilky chce výrazně snížit náklady, zrušit až 100 tisíc pracovních míst a uzavřít několik továren. Proti plánům už protestují zaměstnanci po celém Německu.

OpenAI uvede se zpožděním svůj dosud nejpokročilejší model GPT 5.6

Společnost OpenAI ve čtvrtek zpřístupní veřejnosti novou generaci jazykových modelů GPT 5.6. Její uvedení se o několik týdnů opozdilo kvůli bezpečnostnímu prověřování ze strany americké vlády, která se obává možného zneužití stále výkonnější umělé inteligence.

SpaceX míří do Nasdaq 100. Wall Street sází na další růst Muskova impéria

SpaceX se necelý měsíc po rekordním vstupu na burzu dostává do prestižního indexu Nasdaq 100. Pro firmu Elona Muska to znamená novou vlnu zájmu investorů i větší tlak na to, aby dokázala naplnit vysoká očekávání trhu.

Samsung zvýšil zisk devatenáctinásobně, investoři přesto poslali akcie dolů

Samsung má za sebou další rekordní čtvrtletí. Díky mimořádné poptávce po paměťových čipech pro umělou inteligenci téměř dvacetinásobně zvýšil provozní zisk a překonal očekávání analytiků. Nadšení ale rychle vystřídaly obavy, že současný boom nemusí vydržet.

Nejslavnější jahody světa. Wimbledon na nich staví tradici už více než sto let

Jahody se smetanou patří k Wimbledonu stejně neodmyslitelně jako travnaté kurty nebo bílé oblečení hráčů. Málokdo ale ví, kolik práce, plánování a logistiky stojí za tím, aby se během turnaje dostaly do rukou tisíců návštěvníků.

Prémiový benzin je dražší než kdy dřív, řidiči ale váhají

Prémiový benzin ve Spojených státech zdražil proti běžnému palivu tak výrazně, že rozdíl u pump dosahuje zhruba jednoho dolaru za galon. Ještě před lety šlo o mnohem menší příplatek, který řidiči často skoro neřešili. Teď už je ale rozdíl na účtence dost velký na to, aby část motoristů začala přemýšlet, zda vyšší oktan opravdu potřebuje.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama