DopravaRyanair a Wizz Air často nejsou po započtení dodatečných nákladů nejlevnější variantou,...

Ryanair a Wizz Air často nejsou po započtení dodatečných nákladů nejlevnější variantou, uvádí analýza

Reklama

Nízkonákladové letecké společnosti Ryanair a Wizz Air, které jsou známé svými levnými tarify, se po započtení dodatečných nákladů často ukazují jako dražší než jejich konkurenti. Uvádí to nedávná analýza organizace Which?.

Obě letecké společnosti tato zjištění zpochybnily. Ryanair je odmítl jako „falešné zprávy“ a Wizz Air tvrdil, že zákazníkům nabízí „výběr a flexibilitu“.

Studie provedená společností Which? zahrnovala srovnání cen zpátečních cest z Londýna do Malagy, Atén a Neapole v dubnu 2024 s využitím pěti leteckých společností: British Airways (BA), EasyJet, Jet2, Ryanair a Wizz Air. Analýza zahrnovala náklady na příruční zavazadlo a výběr sedadla u společností Ryanair a Wizz Air, protože podle předchozího průzkumu Which? je u těchto leteckých společností nejméně pravděpodobné, že budou spolucestující usazovat společně.

Zjištění ukázala, že společnosti Ryanair a Wizz Air nebyly nejlevnějšími možnostmi pro žádnou z cest, když se k hlavním cenám připočetly náklady na příruční zavazadlo a výběr sedadla. Poplatky za zavazadla a výběr sedadla tvořily 49 procent celkové ceny letenky u společnosti Wizz Air. U společnosti EasyJet to bylo 27 procent a 20 procent u společnosti Ryanair. Příplatky u společnosti Wizz Air patřily k nejvyšším.

Dražší než British Airways

Mluvčí společnosti Wizz Air na zprávu reagoval slovy: „Aby bylo jasno, neúčtujeme si 90 liber za žádné příruční zavazadlo. Cena uvedená v této zprávě je za zpáteční let. A proto se jedná o 45 liber za let za balíček příručního zavazadla s přednostním nástupem, nikoliv za jednotlivý produkt. Průměrná cena za takový produkt je mnohem nižší.“

Společnost Which? rovněž zjistila, že British Airways jsou levnější než Ryanair i Wizz Air na dvou ze tří tras. Z Londýna do Malagy a z Londýna do Neapole. Na trase z Londýna do Neapole byla BA o 65 liber levnější než Wizz Air a o 12 liber levnější než Ryanair po započtení příručního zavazadla a sedadla.

Organizace Which? aktivně vede kampaň za zákaz „záludných skrytých poplatků“. Domnívá se, že poplatky za výběr sedadla by měly být upraveny novými zákony, protože pro některé cestující, například pro rodiče, kteří chtějí mít jistotu, že budou sedět se svými dětmi, nejsou skutečně „volitelné“.

Rory Boland, redaktor časopisu Which? Travel, radí: „Až si budete příště rezervovat letenku, podívejte se dál než jen na cenu letenky a před rezervací zohledněte i náklady na příplatky, které potřebujete.“

Společnost Ryanair na zprávu reagovala prohlášením: „Tohle je další falešná zpráva od Which?. Ryanair má nejnižší ceny ze všech leteckých společností v Evropě. Další doplňkové produkty, jako jsou zavazadla navíc, jsou pro zákazníky zcela volitelné.“

Doporučujeme

Datová centra mění ekonomiku malých amerických měst

Datová centra dokážou malým městům přinést nové pracovní příležitosti, vyšší daňové příjmy a peníze na veřejnou infrastrukturu. Zkušenosti dvou amerických měst ale ukazují také druhou stranu rychlého růstu. S příchodem technologických firem zdražuje bydlení, přibývá doprava a část původních obyvatel může mít problém z nového bohatství regionu vůbec těžit.

Brad Lightcap po osmi letech opouští OpenAI. Chystá nový projekt

OpenAI pokračuje v obměně nejvyššího vedení. Brad Lightcap, jeden z nejdéle působících manažerů firmy a dlouholetý spolupracovník Sama Altmana, po osmi letech odchází. Chce se pustit do nového projektu, jeho podobu ale zatím neupřesnil.

Trump Media prodává rychlejší přístup k Truth Social

Trump Media našla nový způsob, jak vydělávat na obsahu sociální sítě Truth Social. Obchodním firmám nabízí rychlejší přístup k příspěvkům, včetně těch od Donalda Trumpa. První zákazníci za službu platí desítky tisíc dolarů měsíčně.

Američané utrácejí, finanční tlak ale nepolevuje

Americká ekonomika vysílá protichůdné signály. Některé ukazatele naznačují, že rozdíly v růstu příjmů a spotřeby mezi bohatšími a chudšími domácnostmi se zmenšují. Zároveň ale velká část Američanů dál pociťuje silný tlak cen, bydlení, energií a dalších základních výdajů. Jednoduchý příběh o tom, že se situace buď zlepšuje, nebo zhoršuje, proto nevystihuje realitu.

Největší kybernetické riziko AI stále představují lidé

Umělá inteligence mění způsob, jakým vznikají a probíhají kybernetické útoky. Neznamená to ale, že by autonomní systémy samy masově vymýšlely nové druhy útoků. Podle odborníků zůstávají hlavními aktéry lidé, kteří AI využívají jako nástroj. Zároveň roste tlak na firmy, protože automatizace dokáže výrazně zrychlit průzkum cíle, tvorbu škodlivého kódu i samotný útok.

AI boom zatím neznamená více pracovních míst

Americké technologické firmy nalévají obrovské částky do umělé inteligence, ale zaměstnanci z toho zatím nemusí těžit. Na západním pobřeží USA zůstává nábor v technologickém sektoru slabý a některé velké společnosti současně propouštějí. Vedle boomu investic do AI tak vzniká výrazný kontrast mezi růstem kapitálových výdajů a situací na trhu práce.

Kukuřice potřebuje správnou hustotu i přesné načasování ochrany

Pěstitelé kukuřice mohou při plánování další sezony sledovat víc než jen výnosový potenciál půdy a doporučení dodavatele osiva. Důležitou roli může hrát také architektura listů konkrétního hybridu a schopnost porostu zachytit sluneční záření. Příliš vysoká hustota totiž nemusí automaticky znamenat vyšší výnos a může zvýšit riziko problémů s pevností rostlin.

Americký Senát posunul klíčový zákon o kryptoměnách

Americký Senát udělal další krok k přijetí prvního uceleného federálního zákona pro kryptoměny. Pokud návrh projde, získá odvětví jasná pravidla a prezident Donald Trump si připíše další významné vítězství v oblasti digitálních aktiv.

Mobilní chlazení může otevřít biologickým přípravkům cestu na odlehlé farmy

Biologické přípravky pro zemědělství mají jednu praktickou slabinu. Část z nich obsahuje živé mikroorganismy nebo jiné složky citlivé na teplotu, takže při dlouhém skladování v horku, mrazu nebo mimo doporučené podmínky mohou ztrácet účinnost. Problém je zvlášť výrazný v odlehlých oblastech, kde chybějí chladírenské sklady i spolehlivé dodávky elektřiny.

SpaceX a Tesla plánují v Texasu obří továrnu na čipy

SpaceX a Tesla chtějí v Texasu vybudovat rozsáhlý polovodičový komplex Terafab. První fáze projektu má podle aktuálního oznámení stát přibližně 16,8 miliardy dolarů a zaměstnat nejméně tři tisíce lidí. Továrna má vyrábět pokročilé logické a paměťové čipy pro roboty Optimus, autonomní vozy Cybercab a plánovaná datová centra SpaceX ve vesmíru.

Hovězí v USA zdražuje, farmářům ale vyšší zisky nepřináší

Ceny hovězího masa ve Spojených státech vystoupaly na rekordní úrovně. Spotřebitelé platí výrazně víc než před rokem, peníze ale nezůstávají farmářům, zpracovatelům ani restauracím. Celý řetězec svírají nedostatek dobytka a prudce rostoucí náklady.

Disney se dohodl TikTokem. Tvůrci mohou používat slavné postavičky ve videích

Disney otevře své nejslavnější filmové a seriálové značky tvůrcům na TikToku. Nová dohoda jim umožní legálně používat vybrané záběry z produkce studia a sdílet vlastní videa také na platformě Disney Verts.

Google reorganizuje AI divizi. Demis Hassabis přechází do nové role

Google přeskupuje vedení své divize pro umělou inteligenci v době, kdy sílí tlak konkurence i očekávání investorů. Demis Hassabis předává každodenní řízení DeepMind a zaměří se na vývoj pokročilé umělé inteligence i její dopad na společnost.

Akcie SpaceX po výsledcích prudce padají. Investory znepokojily obří výdaje na umělou inteligenci

Akcie SpaceX po zveřejnění prvních výsledků od vstupu na burzu výrazně oslabily. Firma sice rychle zvyšuje tržby a tvrdí, že investice do umělé inteligence se vracejí mnohem rychleji než dříve, investoři ale dál řeší, zda je tempo rekordních výdajů dlouhodobě udržitelné.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama