Akcie společnosti Tesla po nově oznámených clech na automobily ze strany prezidenta Donalda Trumpa vzrostly o 7 procent. General Motors a Ford naopak zaznamenaly propad. Analytici tvrdí, že Tesla díky svému zaměření na domácí výrobu může z cel těžit, zatímco ostatní automobilky čekají mnohem horší časy.
Akcie Tesly ve čtvrtek ráno reagovaly na Trumpovo oznámení zavedení 25procentních cel na automobily vyráběné mimo USA 7procentním růstem. Naproti tomu General Motors se propadl o 9 procent na intradenní minima a Ford spolu s Volkswagenem odepsaly kolem 5 procent. Taková rozdílná výkonnost naznačuje, že se nové tarify dotknou jednotlivých hráčů v automobilovém průmyslu velmi nerovnoměrně.
Tesla stock ($TSLA) jumps as much as +7% following news of 25% auto tariffs.
— The Market Journal (@MarketJournalX) March 27, 2025
Thoughts on this? 👀#Tesla #ElonMusk #Tariffs #Auto #Cars pic.twitter.com/qbFyuKSkoF
Analytici poukazují na relativně malou zranitelnost Tesly vůči těmto clům. „Tesla bude vystavena clům méně, protože veškerá její výroba a montáž probíhá v USA,“ uvedl Dan Ives z Wedbush Securities.
CFRA Research zase upozornila, že firmy „detroitské trojky“ – General Motors, Ford a Stellantis – i kanadská Magna mohou tarify pocítit výrazně hůře. Tesla tak v očích pozorovatelů profituje z pevné domácí výrobní základny.
Cla odnesou tradiční výrobci aut
Schopnost Tesly produkovat většinu modelů přímo ve Spojených státech jí skutečně dává významnou výhodu. Podle analytika Daniela Roesky z Bernstein je Model Y jasným příkladem toho, jak lokální výroba může zmírnit vliv cel, která se mají zaměřit zejména na středně velké crossovery. Naproti tomu Ford a GM by mohly v letošním roce čelit poklesu zisku až o 30 procent. Tradiční výrobci se tak ocitnou ve složité situaci.
Přesto není ani Tesla zcela v bezpečí. Elon Musk na sociálních sítích napsal, že „Tesla zde NENÍ nezasažena“, protože cla ovlivní i náklady na díly. Mark Malek ze společnosti Siebert Financial upozornil, že vzroste konkurence v boji o komponenty, na které se nevztahuje zvýšené clo.
Tradiční automobilky zřejmě zareagují zdražením svých modelů. Joseph Spak z UBS odhaduje, že Ford a General Motors mohou ceny zvýšit až o 4 000 až 5 000 dolarů na vozidlo, což by mohlo výrazně snížit poptávku. Analytici tak varují, že dopad cel na celý trh zůstává jednou z klíčových nejistot pro nadcházející období.
