Klaus Zellmer po více než čtyřech letech opustí vedení Škody Auto. Zkušený manažer se následně přesune do čela švédské automobilky Volvo Cars, která prochází rozsáhlými změnami a snaží se zlepšit své hospodaření.
Představenstvo Volvo Cars Zellmera jmenovalo příštím prezidentem a generálním ředitelem společnosti. Funkce se ujme nejpozději 1. října 2027. Do té doby zůstane v čele automobilky Håkan Samuelsson, který má společně s představenstvem zajistit plynulé předání vedení.
Zellmer opustí Škodu po více než čtyřech letech
Škoda Auto v pondělí 21. září potvrdila, že Zellmer z automobilky odchází. V jejím čele stojí od 1. července 2022. Pod jeho vedením se česká značka posunula z desátého místa mezi automobilkami podle evropských registrací v roce 2022 na druhou příčku v prvním pololetí letošního roku.
Zellmer uvedl, že nastal čas věnovat se novým profesním výzvám mimo koncern Volkswagen. Do jmenování nového předsedy představenstva bude Škodu Auto řídit Holger Peters, který má v současnosti na starosti finance, IT a právní záležitosti.
Budoucí šéf Volva má za sebou více než třicet let zkušeností v automobilovém průmyslu. Před příchodem do Škody působil také ve Volkswagenu a více než dvě desetiletí pracoval pro Porsche. Zastával mimo jiné pozice šéfa Porsche v Německu a generálního ředitele Porsche Cars North America.
Volvo prochází rozsáhlou proměnou
Zellmer převezme vedení v době, kdy se Volvo snaží posílit svou ziskovost a přizpůsobit podnikání měnícímu se automobilovému trhu. Automobilka ve druhém čtvrtletí letošního roku vykázala provozní marži 1,1 procenta.
Současný šéf Håkan Samuelsson se do vedení společnosti vrátil z důchodu v dubnu 2025. Od té doby Volvo prochází restrukturalizací a snaží se snižovat náklady. Automobilka zároveň plánuje do konce desetiletí představit 13 nových modelů a dlouhodobě zvýšit provozní marži.
Zellmer tak do Volva přichází v období, kdy značka vedle nových vozů řeší také tlak na ziskovost, vysoké náklady spojené s přechodem k elektromobilitě a silnou konkurenci na světových trzích.
