-0.2 C
Czech
Pátek 16. ledna 2026
PrůmyslVelké společnosti většinou neuspějí v testu čistého nulového klimatického závazku, jejich reporty...

Velké společnosti většinou neuspějí v testu čistého nulového klimatického závazku, jejich reporty jsou často zavádějící

Velká část světových společností nedodržuje své sliby zmírnit klimatickou změnu. Studie organizace New Climate Institute zjistila, že se většina z 25 zkoumaných firem zavázala ke snížení pouze 40 procent svých emisí. Reporty o jejich pokrocích jsou rovněž často zavádějící, jelikož je korporace zveličují.

Největší světové společnosti jako například Google, Amazon, Ikea, Apple nebo Nestlé nedodržují podle nejnovější studie své sliby zvrátit klimatickou změnu. Analýza organizace New Climate Institute sídlící v Německu totiž ukázala, že nesnižují své emise tak, jak slíbily.

Jelikož je na ně ale směřovaný velký tlak změnit své praktiky jak ze strany aktivistů, tak zákazníků, snaží se svůj pokrok často přehánět. Takové chování je však podle analytiků zavádějící.

Některé z analyzovaných společností se však vůči reportu podle serveru BBC ohradily. Podle nich nepoužívala organizace správné metody.

„Oceňujeme přezkoumání našich aktivit a závazků. Analýza New Climate Institute však postrádá pochopení našeho přístupu a obsahuje závažné nepřesnosti,“ poznamenala například společnost Nestlé. Studie pak vychází zejména z veřejně přístupných strategií zkoumaných společností.

Cíle týkající se snižování emisí si pak firmy kladou samy. Aby však svět zvládnul zvrátit globální oteplování, měl by podle vědců dosáhnout čistých emisí do roku 2050.

Do atmosféry by se tak nedostávaly nové skleníkové plyny. Jejich vypuštěné množství by totiž bylo vždy vybalancováno jinou aktivitou, která by naopak stejný počet z atmosféry odstranila.

Do svých slibů často společnosti nezahrnují nepřímé emise

Studie ukázala, že současné strategie 25 společností by jejich emise snížily o 40 procent místo 100 procent, které vyplývají ze závazků k čistým emisím. Dalším problémem je rovněž to, že firmy do svých výpočtů často nezahrnují nepřímé emise.

Ty většinou vznikají při používání samotného produktu, který firmy prodávají, například benzinu. Spojené jsou ale také s činností dodavatelů zmíněných společností. Emise se totiž vytvářejí jak při výrobě zboží, tak jeho dopravě nebo z energie použité na vybavení obchodů.

„Ke studii jsme přistupovali naivně optimisticky,“ uvedl podle The Washington Post analytik New Climate Institute a vedoucí studie Thomas Day. Žádná ze zkoumaných společností totiž neskončila v nejlépe hodnocené kategorii ze tří variant, které výzkumníci vytvořili pro účel studie.

V druhé nejlepší se pak umístily tři firmy, jmenovitě Maersk, Vodafone a Deutsche Telekom. Většina společností se tedy nacházela v nejhorší kolonce s „velmi nízkou integritou“. Analyzované společnosti jsou přitom zodpovědné za 5 procent světových emisí skleníkových plynů.

„Akcelerace v množství slibů světových korporací způsobila, že je čím dál těžší rozlišit mezi upřímnou a nepodloženou snahou porazit klimatickou změnu,“ vysvětlila rovněž studie. Existuje totiž velká mezera mezi tím, co společnosti říkají a následně skutečně dělají.

Reklama

Doporučujeme

Kanadský trh bydlení má v roce 2026 zrychlit, rozdíly mezi regiony zůstanou

Kanadský realitní trh má po opatrném roce 2025 znovu nabrat tempo. Odhad počítá s růstem prodejů v roce 2026 o 5,1 procenta, zároveň ale zůstává ve hře drahé bydlení, nejistota v ekonomice a výrazně odlišný vývoj podle regionů.

TGI Fridays uzavírá část provozoven ve Velké Británii

Známý řetězec TGI Fridays prochází dramatickým zásahem do svého britského provozu. Šestnáct restaurací skončilo ze dne na den a téměř pět stovek lidí přišlo o práci. Zbytek podniků ale pokračuje díky záchrannému obchodu.

Tesla tlačí na robotaxi, investoři řeší riziko jedné sázky

Tesla vstoupila do roku 2026 s robotaxi službou jen ve dvou oblastech a s dohledem zaměstnance přímo v autě. Zároveň se jí v roce 2025 propadly prodeje elektromobilů rekordním tempem, takže tlak na splnění slibů kolem autonomního řízení je větší než kdy dřív. Pro drobné investory to znovu otevírá otázku, jestli je Tesla příběh růstu, nebo nebezpečně koncentrovaná sázka.

Saks Global vyhlásil bankrot

Kdysi slavná značka luxusního maloobchodu se dostala do potíží, které nezachránilo ani sloučení tří ikonických jmen. Místo růstu přišla spirála dluhů, odchodů a neklidu. Co stálo za pádem jednoho z pilířů americké módy?

Vyšetřování šéfa Fedu Powella vyvolalo odpor napříč americkou politikou

Kriminální vyšetřování předsedy americké centrální banky Jeroma Powella vyvolalo nezvyklou shodu napříč politickým i institucionálním spektrem. Na jeho obranu se postavili bývalí šéfové Fedu, exministři financí i část republikánských zákonodárců. Varují, že zásah ministerstva spravedlnosti ohrožuje nezávislost centrální banky a může mít vážné důsledky pro ekonomiku i finanční trhy.

Čína a EU se shodly na pravidlech pro dovoz čínských elektromobilů

Evropská unie a Čína našly společnou řeč v citlivé obchodní kauze. Po měsících napětí kvůli dovozu čínských elektromobilů EU přichází s novými pravidly pro jejich ceny. Dohoda může zmírnit obchodní spor, ale zároveň posiluje pozici čínských značek na evropském trhu.

Meta dosadila Dinu Powell McCormick do čela vedení

Meta oznámila zásadní změnu ve vedení. Novou prezidentkou a místopředsedkyní společnosti se stala Dina Powell McCormick, zkušená manažerka a bývalá poradkyně Donalda Trumpa. Její jmenování přichází v době, kdy Meta posiluje své AI ambice, investuje do infrastruktury a zároveň zřetelně upevňuje vztahy s Trumpovým okruhem.

Trump nařídil nákup hypotečních dluhopisů za 200 miliard dolarů

Donald Trump chce zlevnit hypotéky neobvyklým tahem: jeho zástupci mají nakoupit hypoteční dluhopisy za 200 miliard dolarů. Bílý dům zatím neupřesnil, jak přesně má akce proběhnout, ani kdo ponese konkrétní odpovědnost za její provedení.

AI bublina straší investory, CES ukazuje sebevědomí technologií

AI euforie se valí přes burzy i veletrhy. V Las Vegas se na CES předváděly humanoidní roboty, chytré spotřebiče a nové čipy, zatímco část investorů varuje, že technologické akcie mohou být přepálené. I když člověk žádné „AI firmy“ vědomě nekupuje, v portfoliu je často má stejně.

Americký trh práce má za sebou nejslabší rok od pandemie

Americká ekonomika v prosinci vytvořila jen nízký počet nových pracovních míst a potvrdila, že rok 2025 byl pro zaměstnanost mimořádně slabý. Přesto nezaměstnanost mírně klesla a mzdy rostly rychleji než inflace. Trh práce tak vysílá smíšené signály směrem k vládě i centrální bance.

OpenAI spouští ChatGPT Health

OpenAI v USA spustilo ChatGPT Health, nové prostředí, které umí pracovat se zdravotními záznamy i daty z fitness aplikací. Firma slibuje oddělené ukládání konverzací a žádné trénování modelů na citlivých datech. Současně roste tlak na jasná pravidla, protože zdravotní informace patří k nejcitlivějším údajům, které uživatel může sdílet.

Lego představuje „chytré kostky“ se zvukovými a světelnými efekty v nových sadách Star Wars

Lego představilo novou generaci chytrých kostek, které reagují na pohyb, vydávají zvuky a svítí. Technologie má obohatit hraní bez obrazovek, ale část odborníků varuje, že tím značka sahá na samotnou podstatu své úspěšné stavebnice.

Mrazy ochromily dopravu v západní Evropě a firmy řeší řetězové dopady

Sníh, ledovka a mráz v posledních dnech rozkolísaly dopravu napříč západní Evropou. Letiště ruší stovky spojů, vlaky nabírají zpoždění a silnice se místy uzavírají i pro nákladní dopravu. Situace zasahuje cestující, dopravce i firmy, které závisí na plynulém pohybu lidí a zboží.

Hyundai nasadí humanoidní roboty do továren od roku 2028

Hyundai Motor Group chystá další krok v automatizaci výroby. Od roku 2028 plánuje nasadit humanoidní roboty Atlas ve svých amerických továrnách. Stroje mají převzít fyzicky náročné a rizikové úkoly, zatímco lidé se zaměří na dohled, údržbu a výcvik.

Ford v USA zvýšil prodeje o 6 procent díky hybridům a dostupným pickupům

Ford má za sebou silný rok na americkém trhu. Prodeje v roce 2025 vzrostly o 6 procent a pomohly hlavně hybridy a cenově dostupné pickupy. Zároveň se dál zpomaluje poptávka po elektromobilech. Automobilka tak hledá rovnováhu mezi trendy a realitou trhu.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama