TechnologieSpolečnosti Boeing a Airbus varují Bidena před zavedením 5G sítě. Není podle...

Společnosti Boeing a Airbus varují Bidena před zavedením 5G sítě. Není podle nich bezpečná

Reklama

Šéfové leteckých společností Boeing a Airbus se obrátili na Bidenovu administrativu ohledně zavedení 5G mobilní sítě. Požadují její odklad, jelikož se bojí bezpečnostních dopadů na letecké technologie. Americké telekomunikace AT&T a Verizon však plánují spustit 5G od 5. ledna. Uvedl to server BBC a CNN.

Dvě největší letecké společnosti na světě se v dopise určené Bidenově administrativě ohradily proti zavedení 5G mobilní sítě. Americkému ministru dopravy Petu Bittigiegovi firmy Boeing a Airbus vzkázaly, že by mohla „mít na letecký průmysl ohromné negativní dopady“. Podle nich by totiž mohla frekvence sítě rušit funkci některých elektronických leteckých zařízení.

Americké telekomunikace AT&T a Verizon však chystají síť spustit 5. ledna. Šéf Boeingu Dave Calhoun a Airbusu Jeffrey Knittel se ale nyní pokouší její zahájení odložit. Obávají se především ohrožení funkce zařízení, jako je například rádiový výškový metr.

Ten má za úkol piloty navádět ve chvílích špatné viditelnosti. Pokud by ale správně nefungoval, mohl by letadla ohrozit. Uvedl to server BBC.

Snížená bezpečnost by pak dle nich mohla způsobit zpoždění stovek tisíců letů ročně. Častější by bylo také jejich úplně rušení, například kvůli nepříznivému počasí. Šéfové leteckých společností se ve svém dopise odkazovali na výzkum obchodní skupiny Airlines for America.

V listopadu už však telekomunikační giganti AT&T a Verizon odložili zavedení nové bezdrátové sítě o jeden měsíc. Oznámili rovněž, že přijali nová bezpečnostní opatření, aby zabránili narušení leteckých zařízení. Podle zástupců leteckého průmyslu však podobné kroky nestačily.

Kvůli obavám z 5G sítě se musí piloti řídit novými pravidly

Ředitelé Boeingu a Airbusu navrhují, aby se síla mobilní 5G sítě omezila v oblastech kolem letišť. Chtějí rovněž, aby Bidenova administrativa na řešení spolupracovala s Federální komisí pro komunikaci.

Ta na začátku prosince podle serveru CNN Business oznámila nová pravidla. Piloti nyní nesmí používat automatické přístroje pro přistávání, když jsou blízko země. V nižších výškách už by totiž jejich funkci mohla 5G síť narušit.

Loni potvrdila negativní dopady 5G mobilních sítí také nezisková výzkumná organizace Radio Technical Commision for Aeronautcs, známá jako RTCA. Podle ní by zavedení sítě mohlo znamenat „potencionální bezpečnostní hazard“.

Proti odložení zavedení 5G mobilní sítě se na druhou stranu ohradila americká průmyslová skupina CTIA věnující se bezdrátovým sítím. „Takové zpoždění by znamenalo značnou ztrátu. Pokud by se zapojení 5G odložilo o rok, přišli bychom o 50 miliard dolarů v ekonomickém růstu. A to ve chvíli, kdy se náš stát ještě stále vzpamatovává ze světové pandemie,“ uvedla šéfka CTIA Meredith Attwell Baker.

Doporučujeme

USA zařadily BYD, Alibabu a Baidu na seznam firem s vazbami na čínskou armádu

Spojené státy rozšířily seznam čínských společností, které podle Washingtonu podporují vojenské zájmy Pekingu. Nově na něm figurují automobilka BYD, internetový gigant Alibaba i technologická společnost Baidu. Čína označuje krok za diskriminační a firmy se proti zařazení ostře ohrazují.

Paramount a Warner Bros. Discovery čeká antimonopolní prověrka

Jedna z největších mediálních transakcí posledních let míří pod drobnohled regulátorů. Britský úřad pro hospodářskou soutěž začal prověřovat plánované spojení Paramountu a Warner Bros. Discovery. Ve hře jsou streamovací služby, televizní stanice i budoucí podoba mediálního trhu.

Apple nespustí Siri AI v Evropě kvůli sporu o regulace

Apple představil novou generaci hlasové asistentky Siri postavenou na umělé inteligenci. Zatímco v řadě zemí se novinka začne postupně objevovat už letos, evropským uživatelům si na ni budou muset počkat. Spor mezi Applem a EU totiž nabírá na síle.

EU nařídila Metě otevřít WhatsApp konkurenčním AI chatbotům

Evropská unie zasáhla do rychle rostoucího trhu s umělou inteligencí. Regulátoři nařídili společnosti Meta, aby konkurentům umožnila bezplatný přístup k WhatsAppu. Rozhodnutí může ovlivnit nejen vývoj AI asistentů, ale také další vztahy mezi Bruselem a americkými technologickými giganty.

OpenAI míří na burzu, ChatGPT chce dobýt Wall Street

OpenAI podala žádost o vstup na americkou burzu. Tvůrce ChatGPT tak následuje konkurenta Anthropic a přidává se k rostoucímu zástupu technologických firem, které chtějí využít mimořádný zájem investorů o umělou inteligenci.

Kosmetika objevila longevity. Lancôme a další značky sází na prevenci stárnutí pleti

Kosmetický průmysl našel nové zaklínadlo. Místo slov o boji proti vráskám stále častěji mluví o dlouhověkosti pleti. Velké značky tím chtějí zákazníkům prodat jiný příběh: nejde prý o snahu vypadat mladší, ale o péči, která má udržet pokožku zdravou co nejdéle.

Umělá inteligence míří na golfová hřiště i do výbavy hráčů

Golf už dávno není jen sport tichých kluboven, naleštěných holí a dlouhých víkendů na greenu. Po pandemii nabral novou sílu, přilákal miliony hráčů a zároveň otevřel prostor pro technologie, které by ještě nedávno působily skoro nepatřičně. Teď se do hry stále výrazněji tlačí umělá inteligence.

Trump ve Wisconsinu slíbil farmářům pomoc s náklady i obchodem

Donald Trump se ve Wisconsinu obrátil přímo na farmáře a slíbil, že jejich problémy zůstávají jednou z priorit jeho administrativy. Na kulatém stole u Chippewa Falls mluvil o drahých vstupech, cenách paliv, nedostatku pracovníků, obchodu, imigraci i válce v Íránu. Do zemědělského státu přijel v době, kdy se už rozbíhá politický boj před volbami do Kongresu.

Johnson & Johnson uspěl u soudu v případu rakoviny spojované s dětským pudrem

Americký soud zamítl žalobu rodin tří žen, které spojovaly rakovinu vaječníků s používáním dětského pudru od Johnson & Johnson. Verdikt znamená další dílčí vítězství firmy v jednom z největších sporů o zdravotní dopady kosmetických výrobků. Zároveň ale tisíce podobných žalob pokračují dál.

Boeing spustí novou linku pro 737 Max v červenci

Boeing chce znovu zrychlit výrobu svého nejdůležitějšího letadla. Novou finální montážní linku pro 737 Max v Everettu ve státě Washington spustí 6. července. Šéf firmy Kelly Ortberg uvedl, že první letoun se na ni dostane zhruba měsíc předem plánovaného startu výroby.

Trump posílá 700 milionů dolarů do oživení uhelného průmyslu

Americký prezident Donald Trump znovu vsadil na uhlí. Pomocí mimořádných pravomocí chce investovat stovky milionů dolarů do odvětví, které v posledních letech ustupuje levnějším zdrojům energie. Krok vyvolal podporu průmyslu i ostrou kritiku ekologických organizací.

Nissan může v Británii vyrábět auta pro čínskou Chery

Britský automobilový průmysl může získat výraznou posilu. Nissan jedná s čínskou automobilkou Chery o výrobě jejích vozů v Sunderlandu. Pokud se plán podaří dotáhnout, půjde o významný krok pro Chery, Nissan i celý britský trh s auty.

Největší vstup na burzu v historii. Společnost SpaceX stanovila cenu akcií

Společnost SpaceX zveřejnila cenu svých akcií ještě před zahájením investorského turné a znovu překvapila finanční trhy. Firma Elona Muska chce získat rekordních 75 miliard dolarů a při vstupu na burzu by její hodnota mohla vystoupat až na 1,75 bilionu dolarů.

Kanada chce prodloužit severoamerickou obchodní dohodu o dalších 16 let

Kanada oficiálně požádala Spojené státy a Mexiko o prodloužení severoamerické obchodní dohody USMCA o dalších 16 let. Stalo se tak jen několik týdnů před plánovaným přezkumem smlouvy, který začne v červenci. Ottawa tvrdí, že dohoda přináší výhody všem třem zemím a posiluje konkurenceschopnost celého regionu.

Alphabet chce získat 80 miliard dolarů na rozvoj umělé inteligence

Závod o umělou inteligenci vstupuje do nové fáze. Alphabet, mateřská společnost Googlu, chce získat až 80 miliard dolarů na další rozvoj AI infrastruktury. Plán ukazuje, že i největší technologické firmy začínají kvůli umělé inteligenci hledat nové zdroje financování.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama