-4.7 C
Czech
Středa 7. ledna 2026
EkonomikaVelká Británie už nejspíše nebude patřit mezi 10 největších obchodních partnerů Německa

Velká Británie už nejspíše nebude patřit mezi 10 největších obchodních partnerů Německa

Od roku 1950 patří Velká Británie mezi 10 největších obchodních partnerů Německa. Od příštího roku se však tato statistika nejspíše změní, jelikož Británie v žebříčku podle Federálního statistického úřadu klesne na 11. místo. Němci totiž v prvních šesti měsících letošního roku kupovali o 11 procent méně britského zboží. Důvodem je především brexit a ztížené podmínky pro britské podniky při hraničních kontrolách, informovala BBC a další servery.

Koncem roku nebude VelkáBritánie nejspíše patřit mezi 10 největších obchodních partnerů Německa. Ve středu totiž Federální statistický úřad předpověděl, že do konce roku klesne na 11. místo žebříčku. Důvodem je odchod Velké Británie z Evropské unie (EU) koncem roku 2020, a tedy i změna obchodních podmínek pro britské podniky. Německo se navíc čím dál víc obrací na partnery z EU. Uvedl to server BBC.

V prvních šesti měsících letošního roku nakupovali Němci o téměř 11 procent méně britského zboží, utratili tedy o 13,8 miliard liber méně. Bilaterální obchod pak dle serveru Reuters klesl o 2,3 procenta na 48,2 miliardy eur. O největší množství importu pak přišlo zemědělství, jelikož se snížil o 80 procent. Druhou nejvíce zasaženou oblastí je obchod s léky, který se zmenšil o polovinu.

Jedním z důvodů poklesu obchodu mezi oběma státy jsou hraniční kontroly zavedené po odchodu Velké Británie z EU. Především pro menší britské firmy se jedná o problém, protože na podobnou administrativu nebyly předtím zvyklé. Ty německé naopak dlouhodobě exportují do celého světa za nejrůznějších podmínek, a tak se se změnou vypořádaly snáz.

„Firmy si zkrátka nemohou dovolit neustále se informovat o různých podmínkách importu, jako jsou například zdravotní certifikáty pro sýry nebo jiné čerstvé produkty,“ uvedl k situaci prezident Britské komory pro obchod v Německu Michael Schmidt. „Pro malé podniky byl brexit jako střela do vlastní nohy, jelikož přišly o svůj nejdůležitější exportní trh,“ dodal.

Ztráta důležitosti Británie v zahraničním obchodu je důsledek brexitu

Německé podniky však podobné problémy nemají. Import do Velké Británie činil za prvních šest měsíců letošního roku 32,1 miliard dolarů. Německo se tak novým podmínkám přizpůsobilo rychleji. Průzkum německé obchodní asociace BGA z prosince 2020 pak ukázala, že jedna z pěti tamních společností změnila tehdy svůj chod tak, aby zboží nakupovala od jiných členských států EU, a ne Velké Británie. „Ztráta důležitosti Británie v zahraničním obchodu je logickým důsledkem brexitu,“ zhodnotil situaci dle Reuters prezident Institutu pro světovou ekonomiku Gabriel Felbermayr.

Loni se Velká Británie v žebříčku obchodních partnerů Německa nacházela ještě na 9. místě, před referendem o odchodu z EU se ale umístila na 5. příčce. Velká Británie proto také v současnosti hledá nové obchodní partnery. Dohodu nyní vyjednává například s Austrálií, veškeré její detaily však nejsou dosud známé. Ve středu se totiž objevily nejasnosti ohledně toho, jakým způsobem v ní bude zmíněný boj s globálním oteplováním nebo snaha o dekarbonizaci obou států.

Reklama

Doporučujeme

Hyundai nasadí humanoidní roboty do továren od roku 2028

Hyundai Motor Group chystá další krok v automatizaci výroby. Od roku 2028 plánuje nasadit humanoidní roboty Atlas ve svých amerických továrnách. Stroje mají převzít fyzicky náročné a rizikové úkoly, zatímco lidé se zaměří na dohled, údržbu a výcvik.

Ford v USA zvýšil prodeje o 6 procent díky hybridům a dostupným pickupům

Ford má za sebou silný rok na americkém trhu. Prodeje v roce 2025 vzrostly o 6 procent a pomohly hlavně hybridy a cenově dostupné pickupy. Zároveň se dál zpomaluje poptávka po elektromobilech. Automobilka tak hledá rovnováhu mezi trendy a realitou trhu.

Nvidia představila technologii pro autonomní auta s vlastním uvažováním

Nvidia chce dostat umělou inteligenci z obrazovek do skutečného světa. Na veletrhu CES v Las Vegas ukázala novou platformu pro autonomní řízení, která má autům umožnit uvažovat, vysvětlovat své kroky a zvládat situace, na které dosud nestačily algoritmy založené jen na datech.

Po únosu Madura stoupá cena zlata, investoři hledají bezpečí

Ceny zlata a dalších drahých kovů prudce vzrostly poté, co Spojené státy oznámily zadržení venezuelského prezidenta Nicoláse Madura. Trhy znejistěly, investoři přesouvají peníze do bezpečných aktiv a znovu se ukazuje, jak silně geopolitika dokáže zahýbat globálními trhy.

Ropa drží Venezuelu ve hře i po zadržení Madura

Ropný sektor Venezuely se po dramatickém zásahu Spojených států ocitl pod ještě větším drobnohledem. Země sedí na obřích zásobách, ale těží zlomek někdejších objemů. A i kdyby do země zamířily miliardy dolarů z USA, rychlý návrat na výsluní z toho nebude.

Wall Street začal rok 2026 opatrně, světové burzy mají víc důvodů k úsměvu

Americké akcie vstoupily do nového roku vlažně a s nervózním přešlapováním kolem velkých technologických titulů. V pozadí ale zůstává silný příběh: mimo USA se v roce 2025 vydělávalo výrazně víc a zahraniční trhy si nesou momentum i do ledna.

Avatar: Fire and Ash táhne kina i na konci roku

Třetí Avatar se drží na špici žebříčků druhý víkend v řadě a rychle sbírá tržby po celém světě. Po dvou týdnech v kinech má našlápnuto mezi největší hity roku 2025 a výraznou roli hrají i dražší prémiové formáty včetně IMAX.

Norsko uzavírá rok s 96 procenty elektromobilů v prodejích nových aut

Podíl čistě elektrických aut na nových registracích v Norsku loni vystřelil na 95,9 procenta a v prosinci se přiblížil 98 procentům. Trh zároveň vyrostl na rekordních zhruba 179 550 nových osobních aut, meziročně asi o 40 procent. Největší kus koláče si znovu ukrojila Tesla, která v zemi našla jeden z nejstabilnějších evropských přístavů.

Spor o společnost Nexperia může zkomplikovat dodávky čipů. Čína tlačí na Nizozemsko

Spor o Nexperii znovu rozvířil otázku, kdo má kontrolu nad klíčovými technologiemi. Čína ostře kritizuje Nizozemsko za zásah do firmy a mluví o ohrožení globálního dodavatelského řetězce. Automobilky mezitím dál sledují, jestli se z „nízkonákladových“ čipů nestane drahá brzda výroby.

Dva američtí odborníci na kyberbezpečnost se přiznali ke spolupráci se známým ransomwarovým gangem BlackCat

Dva američtí kybernetičtí experti se přiznali k trestnému činu. Podle ministerstva spravedlnosti spolupracovali s nechvalně známým ransomware gangem ALPHV, známým také jako BlackCat. Místo obrany firem se měli podílet na vydírání jejich majitelů.

Octopus Energy vyčlení technologickou divizi Kraken v hodnotě 8,65 miliardy dolarů

Octopus Energy prodává menšinový podíl ve své technologické divizi Kraken a tím z ní dělá firmu s vlastními ambicemi. Investoři ji ohodnotili na 8,65 miliardy dolarů. Ve hře je také budoucí vstup na burzu, který může být testem pro Londýn i pro celý evropský tech.

Meta kupuje startup Manus a zpřetrhá jeho vazby na Čínu

Meta posiluje své ambice v oblasti umělé inteligence. Americký technologický gigant oznámil, že převezme AI startup Manus, který vznikl v Číně a dnes sídlí v Singapuru. Firma chce technologii rychle začlenit do svých spotřebitelských i firemních produktů. Součástí dohody má být i úplné přerušení všech zbývajících vazeb Manus na Čínu.

Zakladatel Lululemon Chip Wilson začal boj o správní radu

Lululemon řeší další zásah do vedení. Zakladatel Chip Wilson chce do správní rady dosadit nové tváře. Přichází to krátce po oznámení odchodu CEO Calvin McDonald, v době, kdy akcie firmy zažívají výrazný propad a tlak na změny roste i ze strany aktivistických investorů.

Amazon pozastavuje plány na doručování pomocí dronů v Itálii

Amazon ustupuje ze svých ambiciózních plánů na doručování zásilek pomocí dronů. Nejnověji zastavil přípravy na spuštění této služby v Itálii. Firma přitom ještě loni mluvila o úspěšných testech a spolupráci s tamními leteckými úřady. Rozhodnutí přichází v době, kdy se celý program Prime Air potýká s technickými problémy i regulatorními překážkami v několika zemích.

Newyorská MetroCard končí a metro přechází na placení přiložením

Legendární plastová karta, která v roce 1994 odstartovala konec kovových žetonů, míří na konec své služby. New York už přechází na bezkontaktní OMNY a od nového roku se MetroCard přestane prodávat i dobíjet.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama