Ještě před pár lety měl být elektrický pickup Cybertruck jedním z největších hitů Tesly. Teď se jeho výroba chýlí ke konci. Elon Musk chce továrnu v Texasu přizpůsobit produkci autonomních taxíků Cybercab. Než ale výrobní linku příští rok rozeberou, Tesla přidá směnu, aby stihla vyřídit zbývající objednávky.
Tesla plánuje kolem poloviny roku 2027 postupně ukončit výrobu Cybertrucku ve své texaské továrně. Automobilka potřebuje uvolnit kapacity pro Cybercab, dvoumístné robotické taxi, do kterého Elon Musk vkládá velké naděje. Rozhodnutí oznámil v pátek 6. listopadu, pouhé tři roky poté, co první Cybertrucky dorazily k zákazníkům.
Hned následující den však Musk přišel s překvapivým dodatkem. Tesla před ukončením výroby přidá další pracovní směnu. Podle šéfa automobilky totiž stále eviduje více objednávek, než dokáže při současném tempu vyřídit. „Nevyřízených objednávek Cybertrucku je momentálně mnohem více, než Tesla dokáže vyrobit před demontáží linky kvůli rozšíření výroby Cybercabu přibližně v červnu nebo červenci příštího roku,“ uvedl na síti X.
Elon Musk called it Tesla’s “best product ever.” After 3 years and 73,000 sold, it’s the end of the Cybertruck. 🔗 https://t.co/cWMhqZrP8p https://t.co/qZ4gRD3jk5
— The Wall Street Journal (@WSJ) November 6, 2026
Od čtvrt milionu aut k prudkému propadu
Cybertruck vzbudil při představení v roce 2019 obrovskou pozornost. Jeho hranatá karoserie z nerezové oceli připomínala spíše vozidlo ze sci-fi filmu než běžný pickup. Musk tehdy hovořil o možnosti prodávat až 250 tisíc vozů ročně. Skutečnost ale zůstala daleko za očekáváním.
Podle údajů Kelley Blue Book se v USA v roce 2024 prodalo 38 965 Cybertrucků. O rok později jejich počet klesl na 20 237, tedy téměř o polovinu. Ani letošek nepřinesl výrazné zlepšení. Za prvních devět měsíců roku 2026 automobilka prodala 11 586 vozů, meziročně o 28 procent méně.
Problémem byla také cena. Tesla při představení slibovala základní verzi za 39 900 dolarů, zákazníci se jí však za tuto částku nikdy nedočkali. Začátkem listopadu 2026 se nejlevnější dostupná varianta prodávala od 92 490 dolarů, tedy za více než dvojnásobek původně slibované ceny.
Cybertruck navíc provázely technické potíže. Od zahájení dodávek koncem roku 2023 automobilka vyhlásila jedenáct svolávacích akcí. Řešila například problém s plynovým pedálem, který mohl zůstat zaseknutý, nebo uvolňující se části karoserie. Neobvyklá konstrukce zároveň komplikovala možnosti prodeje na zahraničních trzích včetně Evropy.
Musk sází budoucnost Tesly na autonomní taxíky
Uvolněné výrobní kapacity má převzít Cybercab. Dvoumístný elektromobil bez klasického volantu a pedálů představuje důležitou součást Muskovy strategie. Tesla se podle jeho plánů nemá soustředit pouze na výrobu automobilů, ale stále více také na umělou inteligenci, robotiku a autonomní dopravu.
Cybercab už v září 2026 začal v texaském Austinu přepravovat platící cestující. Technologie však stále čelí otázkám ohledně bezpečnosti. Americké federální úřady například prověřují způsob, jakým Tesla doložila splnění bezpečnostních požadavků pro tento vůz.
Pro majitele Cybertrucků zatím oznámení neznamená konec servisní podpory ani záruk. Tesla však dosud podrobně nevysvětlila, jak případné ukončení výroby ovlivní dlouhodobou dostupnost náhradních dílů. Musk navíc výslovně mluvil o texaské továrně. Automobilka nepotvrdila, zda výrobu přesune jinam, nebo Cybertruck definitivně skončí.
Jisté je zatím jedno. Tesla chce nejprve dokončit co nejvíce objednaných pickupů a poté dát v Texasu přednost vozidlům, která se mají obejít bez řidiče.
