KauzyTesla se odvolává kvůli vysoké pokutě za tragickou nehodu

Tesla se odvolává kvůli vysoké pokutě za tragickou nehodu

Reklama

Tesla podala odvolání proti verdiktu floridského soudu, který ji označil za částečně odpovědnou za smrtelnou nehodu z roku 2019. Automobilka má podle rozhodnutí zaplatit přes 240 milionů dolarů kvůli selhání funkce Autopilot. Firma ale tvrdí, že vinu by měl nést řidič.

Spor se týká nehody v Key Largo, kdy Model S narazil do zaparkovaného vozu, u něhož stáli dva lidé. Jedna z obětí, dvaadvacetiletá Naibel Benavides, při srážce zemřela a její partner utrpěl těžká zranění. Porota v srpnu rozhodla, že část odpovědnosti nese Tesla, protože její technologie nefungovala tak, jak zákazníci očekávali.

Výše odškodného stanovená soudem přesahuje 240 milionů dolarů, z toho 200 milionů připadá na takzvané represivní odškodnění, které má výrobce odradit od dalšího nebezpečného chování. Tesla se proti verdiktu ostře ohradila. Podle firmy šlo o „výsledek, který odporuje zdravému rozumu“ a riziko měl nést především řidič, který během jízdy upustil telefon a nesoustředil se na řízení.

Silná právní ofenziva

Automobilka pověřila případem tým špičkových právníků. Do čela odvolání se postavili Theodore Boutrous Jr. a Miguel Estrada z kanceláře Gibson Dunn a bývalý generální advokát USA Paul Clement, který už více než stokrát vystupoval před Nejvyšším soudem. Tesla žádá zrušení verdiktu, případně nové projednání nebo alespoň výrazné snížení pokuty.

Obhajoba tvrdí, že floridské právo tak vysoké represivní odškodnění neumožňuje a že žalobci postavili argumenty na nepřesných expertních posudcích. „Tesla nikdy neposkytla důkazy o úmyslném či hrubě nedbalém jednání,“ uvedli právníci v podání soudu.

Přelomový případ pro automobilky

Advokáti zastupující rodinu obětí trvají na tom, že verdikt je spravedlivý a měl by být potvrzen. Tvrdí, že Tesla uváděla zákazníky v omyl, když systém nazvala Autopilotem, přestože dokáže pouze asistovat řidiči a v žádném případě nezajistí plně autonomní jízdu.

Proces přitom sleduje celé odvětví. Výrobci automobilů se obávají, že pokud soudy uznají částečnou odpovědnost firem za nehody i v případech, kdy řidiči chybují, může to znamenat obrovská právní rizika pro rozvoj autonomních technologií.


Doporučujeme

Volkswagen v krizi. Chystá největší restrukturalizaci ve své historii

Volkswagen stojí před jedním z nejdůležitějších rozhodnutí za poslední desetiletí. Vedení automobilky chce výrazně snížit náklady, zrušit až 100 tisíc pracovních míst a uzavřít několik továren. Proti plánům už protestují zaměstnanci po celém Německu.

OpenAI uvede se zpožděním svůj dosud nejpokročilejší model GPT 5.6

Společnost OpenAI ve čtvrtek zpřístupní veřejnosti novou generaci jazykových modelů GPT 5.6. Její uvedení se o několik týdnů opozdilo kvůli bezpečnostnímu prověřování ze strany americké vlády, která se obává možného zneužití stále výkonnější umělé inteligence.

SpaceX míří do Nasdaq 100. Wall Street sází na další růst Muskova impéria

SpaceX se necelý měsíc po rekordním vstupu na burzu dostává do prestižního indexu Nasdaq 100. Pro firmu Elona Muska to znamená novou vlnu zájmu investorů i větší tlak na to, aby dokázala naplnit vysoká očekávání trhu.

Samsung zvýšil zisk devatenáctinásobně, investoři přesto poslali akcie dolů

Samsung má za sebou další rekordní čtvrtletí. Díky mimořádné poptávce po paměťových čipech pro umělou inteligenci téměř dvacetinásobně zvýšil provozní zisk a překonal očekávání analytiků. Nadšení ale rychle vystřídaly obavy, že současný boom nemusí vydržet.

Nejslavnější jahody světa. Wimbledon na nich staví tradici už více než sto let

Jahody se smetanou patří k Wimbledonu stejně neodmyslitelně jako travnaté kurty nebo bílé oblečení hráčů. Málokdo ale ví, kolik práce, plánování a logistiky stojí za tím, aby se během turnaje dostaly do rukou tisíců návštěvníků.

Prémiový benzin je dražší než kdy dřív, řidiči ale váhají

Prémiový benzin ve Spojených státech zdražil proti běžnému palivu tak výrazně, že rozdíl u pump dosahuje zhruba jednoho dolaru za galon. Ještě před lety šlo o mnohem menší příplatek, který řidiči často skoro neřešili. Teď už je ale rozdíl na účtence dost velký na to, aby část motoristů začala přemýšlet, zda vyšší oktan opravdu potřebuje.

Manhattanský luxusní trh ustál novou daň z druhého bydlení

Manhattan měl po zavedení nové daně z luxusních druhých domovů zažít odliv bohatých kupců a ochlazení trhu. Zatím se ale děje spíš opak. Luxusní nemovitosti v New Yorku se dál prodávají a nejdražší část trhu ukazuje, že ultrabohatí kupci se vyšších nákladů nezalekli.

Jeff Bezos zrychlil sázky na umělou inteligenci

Jeff Bezos v červnu výrazně přidal v investicích do umělé inteligence. Jeho rodinná investiční firma Bezos Expeditions se zapojila do pěti přímých investic do startupů a podle dat platformy Fintrx se postarala o desetinu všech podobných obchodů rodinných kanceláří za daný měsíc.

Ryanair vyzývá k odkladu nových kontrol na evropských letištích

Nový systém hraničních kontrol v Evropské unii měl cestování zrychlit a zvýšit bezpečnost. Místo toho ale podle aerolinek způsobuje dlouhé fronty a zpoždění. Ryanair proto vyzývá k odložení jeho plného zavedení až po letních prázdninách.

Brazílie zpřísňuje kontroly masa kvůli zákazu dovozu do EU

Brazílie zavádí nová pravidla pro kontrolu výroby masa a masných výrobků. Reaguje tak na rozhodnutí Evropské unie, která od září zakáže dovoz části živočišných produktů ze země kvůli používání některých antimikrobiálních látek.

Tesla překonala očekávání. K růstu výrazně přispěla Evropa

Tesla zažila nejlepší druhé čtvrtletí za poslední roky. Automobilka výrazně překonala očekávání analytiků a meziročně zvýšila prodeje o čtvrtinu. Za oživením stojí hlavně Evropa, zatímco firma dál sází na umělou inteligenci, autonomní řízení a robotiku.

Google definitivně prohrál spor s EU. Zaplatí rekordní pokutu 4,1 miliardy eur

Osm let trvající právní bitva skončila. Nejvyšší soud Evropské unie definitivně potvrdil rekordní pokutu 4,1 miliardy eur, kterou Google dostal za zneužití dominantního postavení systému Android. Rozhodnutí může posílit tlak evropských úřadů na další technologické giganty.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama