Švédská automobilka Volvo Cars vykázala ve třetím čtvrtletí letošního roku výraznou provozní ztrátu a oznámila další úsporná opatření. Kvůli slabší poptávce, rostoucí konkurenci a vysokým nákladům plánuje zrušit přibližně 2 500 pracovních míst. Nejvíce zaměstnanců se změny dotknou ve Švédsku.
Automobilka za období od července do září 2026 vykázala tržby 66,9 miliardy švédských korun, což představuje meziroční pokles přibližně o 23 %. Upravený provozní výsledek skončil ztrátou 3,7 miliardy korun, zatímco před rokem společnost dosáhla zisku 5,8 miliardy korun. Celková provozní ztráta činila 5,6 miliardy korun.
Volvo plánuje další propouštění a úspory
Nepříznivé výsledky přiměly vedení k rozšíření úsporného programu. Společnost chce snížit další náklady o pět miliard švédských korun a postupně zrušit přibližně 2 500 pracovních míst po celém světě. Z toho kolem 2 000 připadá na Švédsko.
Snižování počtu pracovníků má probíhat prostřednictvím ukončování smluv s externími konzultanty, přirozených odchodů zaměstnanců a cílených nabídek na ukončení pracovního poměru. Plný finanční přínos těchto opatření automobilka očekává do konce roku 2027.
Na oznámené výsledky negativně reagovali také investoři. Akcie společnosti se v pátek 23. října 2026 propadly přibližně o 26 %.
Slabší poptávka v Číně a USA komplikuje hospodaření
Největší problémy automobilka zaznamenává na čínském a americkém trhu. V Číně její tržby meziročně klesly téměř o polovinu kvůli silné konkurenci domácích výrobců a cenovým tlakům. Ve Spojených státech výsledky negativně ovlivňují dovozní cla a omezení pobídek na nákup elektrifikovaných vozidel.
Navzdory obtížné situaci Volvo pokračuje v rozšiřování nabídky. Do konce roku 2030 plánuje představit celkem 13 nových modelů, které mají lépe odpovídat požadavkům jednotlivých regionů.
Automobilka zároveň připravuje změny ve výrobě a užší spolupráci s čínskou skupinou Geely. Společné využívání dodavatelů a některých automobilových komponentů má pomoci snížit náklady. Volvo tak chce postupně obnovit ziskovost a posílit svou konkurenceschopnost na světových trzích.

