Ford má za sebou silný rok na americkém trhu. Prodeje v roce 2025 vzrostly o 6 procent a pomohly hlavně hybridy a cenově dostupné pickupy. Zároveň se dál zpomaluje poptávka po elektromobilech. Automobilka tak hledá rovnováhu mezi trendy a realitou trhu.
Ford uzavřel rok 2025 s lepšími výsledky, než jaké čekal turbulentní automobilový trh. V USA prodal 2 204 124 vozů, což znamená meziroční růst o 6 procent. Čtvrté čtvrtletí přidalo další plus, prodeje se zvýšily o 2,7 procenta na více než 545 tisíc aut.
Vedení firmy dává jasný signál. Zákazníci řeší cenu a často sahají po základních verzích. Ford se tak opírá o modely, které působí praktičtěji než drahé novinky.
Ford reports best annual U.S. vehicle sales since 2019 https://t.co/yIljqcQ4V8
— CNBC (@CNBC) January 6, 2026
Hybridy a Maverick táhnou výsledky
Ford označil rok 2025 za svůj nejlepší rok v prodeji hybridů. Prodeje hybridních aut vyskočily téměř o 22 procent na 228 072 kusů. Právě to pomohlo vyrovnat slabší výkon čistě elektrické divize.
Silný rok měl i kompaktní pickup Maverick. Jeho prodeje vzrostly zhruba o 18 procent na 155 051 vozů. Podle šéfa provozu pro spalovací a elektrická auta Andrewa Fricka měl Maverick zásadní roli v tématu dostupnosti. „Maverick měl opravdu velký dopad na to, jak jsme řešili dostupnost na trhu,“ řekl během hovoru s médii.
Dobře si vedly i tradiční tahouny. F Series v roce 2025 prodala 828 832 aut a zlepšila se o 8,3 procenta. Ford zároveň připomněl, že spalovací auta dál dominují a tvoří přibližně 86 procent jeho prodejů v USA.
Elektromobily brzdí poptávka i změna strategie
Na druhé straně stojí elektromobily. Prodeje Fordu v této kategorii v roce 2025 klesly o 14,1 procenta. Ve čtvrtém čtvrtletí se propad prohloubil zhruba o 52 procent.
Změna nálady na trhu se promítla i do strategie. Ford v prosinci oznámil odpis 19,5 miliardy dolarů a škrtání několika plánovaných elektrických modelů. Firma tak reaguje na slabší poptávku i politické změny, které ovlivňují podporu elektromobility.
Do hry vstupují také výrobní komplikace. Ford řeší potíže s produkcí F Series kvůli dvěma požárům v závodě klíčového dodavatele hliníku Novelis. Podle Fricka se ale firma snaží výpadky dohnat, mimo jiné přidáním další směny v Michiganu.
Ford teď stojí na rozcestí. Rok 2025 ukázal, že zákazníci chtějí hlavně dostupná auta a hybridy. Elektromobily zůstávají ve hře, ale tempo už neurčují samy. A výsledky z USA naznačují, že právě na této kombinaci může Ford stavět i v dalších měsících.
