Jihokorejský automobilový gigant Hyundai plánuje ve Spojených státech masivní investici ve výši 20 miliard dolarů. Součástí je i stavba ocelárny za 5 miliard dolarů v Louisianě, což potvrdil i Bílý dům. Oznámení, které proběhne za účasti prezidenta Donalda Trumpa a předsedy představenstva společnosti Hyundai Euisuna Chunga, má slibovat velký nárůst pracovních míst a přinést regionu významný hospodářský impuls.

Tesla pod vedením Elona Muska se ocitla v nezáviděníhodné situaci. Společnost se sídlem v Texasu, která je prostřednictvím svého ředitele spjata s administrativou amerického prezidenta Donalda Trumpa, vyslala varovný signál ohledně dopadů celní politiky Spojených států. V dopise americkému obchodnímu zmocněnci Tesla vyzývá k opatrnosti a upozorňuje, že odvetná cla mohou vážně poškodit její exportní aktivity.

Prezident Donald Trump oznámil zavedení 25procentního cla na dovážené automobily a automobilové díly. Jde o další eskalaci obchodní války, kterou vyhlásil celému světu. Napětí mezi USA a jejich klíčovými obchodními partnery se stupňuje. Analytici mají obavy z možných důsledků pro americké spotřebitele a celkovou dynamiku trhu.

Jihokorejský automobilový gigant Hyundai plánuje ve Spojených státech masivní investici ve výši 20 miliard dolarů. Součástí je i stavba ocelárny za 5 miliard dolarů v Louisianě, což potvrdil i Bílý dům. Oznámení, které proběhne za účasti prezidenta Donalda Trumpa a předsedy představenstva společnosti Hyundai Euisuna Chunga, má slibovat velký nárůst pracovních míst a přinést regionu významný hospodářský impuls.

Tesla pod vedením Elona Muska se ocitla v nezáviděníhodné situaci. Společnost se sídlem v Texasu, která je prostřednictvím svého ředitele spjata s administrativou amerického prezidenta Donalda Trumpa, vyslala varovný signál ohledně dopadů celní politiky Spojených států. V dopise americkému obchodnímu zmocněnci Tesla vyzývá k opatrnosti a upozorňuje, že odvetná cla mohou vážně poškodit její exportní aktivity.

Evropská unie momentálně čelí klíčovému rozhodnutí, které průmyslové sektory má podpořit při nezbytném ekologickém přechodu. Klimatické iniciativy nabývají na síle a nutí vlády i firmy zvažovat kromě ekonomické efektivity také udržitelnost. Výsledkem je náročné hledání rovnováhy mezi ochranou klimatu a zachováním pracovních míst či výrobních kapacit — a tato otázka je pro Evropu stále palčivější.

Poslední víkend se prodejny Tesly po celé Severní Americe staly dějištěm masivních protestů. Souvisejí s klesajícími tržbami a stále narůstajícími problémy uvnitř společnosti. Nespokojenost s kroky generálního ředitele Elona Muska vyústila v občanskou kampaň, která vyjadřuje obavy nejen mezi spotřebiteli, ale i mezi samotnými zaměstnanci Tesly.

Dlouho očekávaná fúze společností Honda a Nissan byla oficiálně zrušena. Tím padají plány na vytvoření třetí největší světové automobilky, jejíž hodnota by se odhadovala až na 60 miliard dolarů. Namísto kompletního sloučení se ale obě značky hodlají zaměřit na spolupráci v oblasti elektromobilů (EV), aby lépe obstály v tvrdém konkurenčním prostředí.

Honda a Nissan uzavřely strategickou dohodu o fúzi, jejímž cílem je vytvořit třetího největšího výrobce automobilů na světě podle prodejů. Obě společnosti čelí rostoucí konkurenci v oblasti elektrických vozidel. K fúzi se může připojit také Mitsubishi Motors. Cílem plánu je dokončit fúzi do srpna 2026.

Carlos Tavares překvapivě odstoupil z funkce generálního ředitele společnosti Stellantis, mateřské společnosti významných automobilových značek jako Jeep a Chrysler. Jeho odchod následuje po období klesajících zisků a rostoucí kritiky. Jako hlavní důvod rezignace představenstvo uvedlo "odlišné názory".

Výrobci automobilů a odbory ve Spojeném království naléhají na ministry, aby přehodnotili přísné kvóty pro elektromobily. Odvolávají se nejen na nereálné cíle, ale i ztrátu pracovních míst.

Volkswagen Group a Rivian Automotive oficiálně stvrdily průlomový společný podnik v hodnotě 5,8 miliardy dolarů. Cílem tohoto partnerství je zdokonalit software a elektrickou architekturu vozidel a připravit tak půdu pro nové elektrické modely do roku 2027.

Společnost Stellantis NV, výrobce automobilů známých značek, jako jsou Jeep a Fiat, vykázala ve třetím čtvrtletí ohromující 27procentní pokles čistých tržeb. Přičítá ho klesajícím dodávkám a různým provozním překážkám.

Volkswagen, největší německý zaměstnavatel a jeden z nejuznávanějších výrobců automobilů na světě, stojí na pokraji monumentální změny. Společnost se potýká s výrazným poklesem prodeje a rostoucí konkurencí ze strany čínských výrobců automobilů, a proto nyní zvažuje uzavření nejméně tří továren v Německu a propuštění desítek tisíc zaměstnanců.

Představitelé Evropské unie schválili přísná cla na elektromobily dovážené z Číny. Vyvolala tak všeobecné obavy v automobilovém průmyslu. Toto rozhodnutí, proti němuž se ostře postavily významné země vyrábějící automobily včetně Německa, znamená významný posun v obchodní politice EU. Může potenciálně vést k eskalaci obchodního napětí mezi Evropou a Čínou.

Volkswagen, jedna z předních světových automobilových značek, se ocitl v kritické situaci. Potýká se s přetrvávajícími finančními problémy a možným uzavřením továren ve své zemi.

V rámci sbližování se Spojenými státy Kanada oznámila uvalení 100procentního cla na elektromobily vyrobené v Číně a 25procentní cla na dovoz čínské oceli a hliníku.

Známá německá automobilka Porsche zaznamenala pokles svých akcií, protože upravila svůj výhled na rok 2024 v důsledku nedostatku speciálních hliníkových slitin od klíčových dodavatelů.

Podpora prezidentské kampaně Donalda Trumpa ze strany generálního ředitele společnosti Tesla Elona Muska vyvolala na Wall Street bouřlivou debatu o dopadu případného druhého prezidentského období na výrobce elektromobilů.

Německý automobilový gigant Volkswagen představil plán investovat až 5 miliard dolarů do amerického výrobce elektromobilů Rivian. Tento krok přichází v době, kdy výrobci automobilů po celém světě přehodnocují své strategie vzhledem k nepředvídatelné poptávce.

Čína důrazně kritizovala rozhodnutí Evropské unie zvýšit cla na elektromobily vyráběné v Číně a označila tento krok za "mimořádně nespravedlivý".

Evropská unie se chystá oznámit Číně uvalení cel na dovoz elektromobilů, informoval deník The Guaridan. To může vyvolat obchodní napětí mezi oběma ekonomickými velmocemi.

Jedna z největších ikon automobilového průmyslu, ženevský autosalon, již definitivně končí. Organizátor akce, Comité permanent du Salon international de l'automobile, oficiálně oznámil, že z důvodu nepříznivých podmínek na trhu a rostoucí nejistoty v automobilovém průmyslu, neplánuje další ročník této slavné události. Zatímco se automobilky přesouvají k online prezentacím, světově proslulá přehlídka v Ženevě ztrácí svou někdejší záři.

Daniel Křetínský, český miliardář známý pro své strategické investice, podnikl další významný krok na německém trhu. Získal 20procentní podíl v ocelářském gigantu Thyssenkrupp.

Německá automobilka Mercedes-Benz oznamuje zásadní změnu ve svých plánech týkajících se elektromobility. Generální ředitel Ola Källenius potvrdil, že firma přehodnotila své původní plány. Odkládá velké investice do elektrických vozidel, přičemž bude nadále vyrábět i vozy se spalovacími motory.

Navzdory probíhajícím ekologickým protestům získala společnost Tesla od městské rady v Grünheide souhlas s rozšířením svého závodu na výrobu elektromobilů, který se nachází nedaleko Berlína.

Jihokorejský gigant Doosan plánuje investovat tři miliardy korun do své plzeňské dceřiné společnosti Doosan Škoda Power. Tato investice umožní přesunutí výroby generátorů a turbín pro elektrárny, včetně těch pro malé modulární reaktory, a vytvoření centra pro vodíkové spalovací turbíny v Evropě.

Americký gigant v oblasti elektromobilů Tesla úspěšně překonal klíčové regulační překážky v Číně. Připravil tak půdu pro zavedení svého samořídicího softwaru v této zemi. Tento vývoj přichází v návaznosti na nečekanou návštěvu generálního ředitele Elona Muska na druhém největším trhu společnosti Tesla.

Výrobce elektromobilů Tesla oznámil výrazný pokles zisku za první čtvrtletí roku 2024. Zisk klesl na 1,13 miliardy dolarů z 2,51 miliardy dolarů vykázaných ve stejném období loňského roku. Což je více než o polovinu.

Americký úřad pro ochranu hospodářské soutěže zahájil soudní řízení s cílem zabránit navrhované fúzi mezi společností Tapestry a jejím konkurentem, společností Capri.

Společnost Tesla, přední výrobce elektromobilů, hodlá celosvětově propustit zhruba 10 procent svých zaměstnanců. To představuje přibližně 14 000 pracovních míst. Toto rozhodnutí přichází v důsledku prvního poklesu dodávek společnosti za téměř čtyři roky.

Jihokorejský automobilový gigant Hyundai plánuje ve Spojených státech masivní investici ve výši 20 miliard dolarů. Součástí je i stavba ocelárny za 5 miliard dolarů v Louisianě, což potvrdil i Bílý dům. Oznámení, které proběhne za účasti prezidenta Donalda Trumpa a předsedy představenstva společnosti Hyundai Euisuna Chunga, má slibovat velký nárůst pracovních míst a přinést regionu významný hospodářský impuls.

Tesla pod vedením Elona Muska se ocitla v nezáviděníhodné situaci. Společnost se sídlem v Texasu, která je prostřednictvím svého ředitele spjata s administrativou amerického prezidenta Donalda Trumpa, vyslala varovný signál ohledně dopadů celní politiky Spojených států. V dopise americkému obchodnímu zmocněnci Tesla vyzývá k opatrnosti a upozorňuje, že odvetná cla mohou vážně poškodit její exportní aktivity.

Evropská unie momentálně čelí klíčovému rozhodnutí, které průmyslové sektory má podpořit při nezbytném ekologickém přechodu. Klimatické iniciativy nabývají na síle a nutí vlády i firmy zvažovat kromě ekonomické efektivity také udržitelnost. Výsledkem je náročné hledání rovnováhy mezi ochranou klimatu a zachováním pracovních míst či výrobních kapacit — a tato otázka je pro Evropu stále palčivější.

Poslední víkend se prodejny Tesly po celé Severní Americe staly dějištěm masivních protestů. Souvisejí s klesajícími tržbami a stále narůstajícími problémy uvnitř společnosti. Nespokojenost s kroky generálního ředitele Elona Muska vyústila v občanskou kampaň, která vyjadřuje obavy nejen mezi spotřebiteli, ale i mezi samotnými zaměstnanci Tesly.

Dlouho očekávaná fúze společností Honda a Nissan byla oficiálně zrušena. Tím padají plány na vytvoření třetí největší světové automobilky, jejíž hodnota by se odhadovala až na 60 miliard dolarů. Namísto kompletního sloučení se ale obě značky hodlají zaměřit na spolupráci v oblasti elektromobilů (EV), aby lépe obstály v tvrdém konkurenčním prostředí.

Honda a Nissan uzavřely strategickou dohodu o fúzi, jejímž cílem je vytvořit třetího největšího výrobce automobilů na světě podle prodejů. Obě společnosti čelí rostoucí konkurenci v oblasti elektrických vozidel. K fúzi se může připojit také Mitsubishi Motors. Cílem plánu je dokončit fúzi do srpna 2026.

Carlos Tavares překvapivě odstoupil z funkce generálního ředitele společnosti Stellantis, mateřské společnosti významných automobilových značek jako Jeep a Chrysler. Jeho odchod následuje po období klesajících zisků a rostoucí kritiky. Jako hlavní důvod rezignace představenstvo uvedlo "odlišné názory".

Výrobci automobilů a odbory ve Spojeném království naléhají na ministry, aby přehodnotili přísné kvóty pro elektromobily. Odvolávají se nejen na nereálné cíle, ale i ztrátu pracovních míst.

Volkswagen Group a Rivian Automotive oficiálně stvrdily průlomový společný podnik v hodnotě 5,8 miliardy dolarů. Cílem tohoto partnerství je zdokonalit software a elektrickou architekturu vozidel a připravit tak půdu pro nové elektrické modely do roku 2027.

Společnost Stellantis NV, výrobce automobilů známých značek, jako jsou Jeep a Fiat, vykázala ve třetím čtvrtletí ohromující 27procentní pokles čistých tržeb. Přičítá ho klesajícím dodávkám a různým provozním překážkám.

Volkswagen, největší německý zaměstnavatel a jeden z nejuznávanějších výrobců automobilů na světě, stojí na pokraji monumentální změny. Společnost se potýká s výrazným poklesem prodeje a rostoucí konkurencí ze strany čínských výrobců automobilů, a proto nyní zvažuje uzavření nejméně tří továren v Německu a propuštění desítek tisíc zaměstnanců.

Představitelé Evropské unie schválili přísná cla na elektromobily dovážené z Číny. Vyvolala tak všeobecné obavy v automobilovém průmyslu. Toto rozhodnutí, proti němuž se ostře postavily významné země vyrábějící automobily včetně Německa, znamená významný posun v obchodní politice EU. Může potenciálně vést k eskalaci obchodního napětí mezi Evropou a Čínou.

Volkswagen, jedna z předních světových automobilových značek, se ocitl v kritické situaci. Potýká se s přetrvávajícími finančními problémy a možným uzavřením továren ve své zemi.

V rámci sbližování se Spojenými státy Kanada oznámila uvalení 100procentního cla na elektromobily vyrobené v Číně a 25procentní cla na dovoz čínské oceli a hliníku.

Známá německá automobilka Porsche zaznamenala pokles svých akcií, protože upravila svůj výhled na rok 2024 v důsledku nedostatku speciálních hliníkových slitin od klíčových dodavatelů.

Podpora prezidentské kampaně Donalda Trumpa ze strany generálního ředitele společnosti Tesla Elona Muska vyvolala na Wall Street bouřlivou debatu o dopadu případného druhého prezidentského období na výrobce elektromobilů.

Německý automobilový gigant Volkswagen představil plán investovat až 5 miliard dolarů do amerického výrobce elektromobilů Rivian. Tento krok přichází v době, kdy výrobci automobilů po celém světě přehodnocují své strategie vzhledem k nepředvídatelné poptávce.

Čína důrazně kritizovala rozhodnutí Evropské unie zvýšit cla na elektromobily vyráběné v Číně a označila tento krok za "mimořádně nespravedlivý".

Evropská unie se chystá oznámit Číně uvalení cel na dovoz elektromobilů, informoval deník The Guaridan. To může vyvolat obchodní napětí mezi oběma ekonomickými velmocemi.

Jedna z největších ikon automobilového průmyslu, ženevský autosalon, již definitivně končí. Organizátor akce, Comité permanent du Salon international de l'automobile, oficiálně oznámil, že z důvodu nepříznivých podmínek na trhu a rostoucí nejistoty v automobilovém průmyslu, neplánuje další ročník této slavné události. Zatímco se automobilky přesouvají k online prezentacím, světově proslulá přehlídka v Ženevě ztrácí svou někdejší záři.